BRASILIA.- La búsqueda del avión de Air France desaparecido cuando hacía la ruta Río de Janeiro-París se concentra en un área a más de 1.100 km de la costa de Brasil, al norte-noreste de la ciudad brasileña de Natal, informó un portavoz de la Fuerza Aérea.
"Trabajamos con el último contacto que hizo la aeronave (...). En esa área está la división entre la jurisdicción del control aéreo de Brasil y el de Dakar, de Senegal", explicó el oficial.
El punto de la búsqueda está a 820 km del archipiélago turístico brasileño de Fernando de Noronha, y coincide con la última información automática emitida por el avión.
"Nosotros no trabajamos con ninguna hipótesis (de que pueda haber sobrevivientes o no). Nosotros consideramos a la aeronave desaparecida, no especulamos con nada más", dijo el portavoz que pidió el anonimato.
"Tres navíos de la Marina de Brasil y cinco aviones y dos helicópteros de la Fuerza Aérea Brasileña están haciendo las búsquedas", dijo la fuente.
Uno de los aviones lleva personal especializado en rescate.
"Estamos haciendo todos los esfuerzos para llegar lo más pronto posible con la esperanza de que haya sobrevivientes. Hay especialistas en salto y buceo (en los equipos de búsqueda). Estamos desplazando todos los medios al área más próxima", dijo otro portavoz a la prensa local.
Según este vocero, la mayor dificultad para la búsqueda es la falta de una base de apoyo para abastecimiento de las aeronaves, que por ahora tiene que hacerse en el archipiélago de Fernando de Noronha o en tierra firme.
De lo más sofisticado a lo más simple
Los medios tecnológicos más sofisticados como radares, sonares o sensores, y otros tan simples como los binoculares, serán utilizados por aviones y sus tripulaciones en la búsqueda del A330 de Air France.
El aparato más apropiado para este trabajo es el avión de patrulla marítima Breguet Atlantique, uno de los cuales con base en Dakar, despegó este lunes a mediodía de la capital senegalesa para participar en las operaciones de búsqueda.
Un trirreactor Falcon 50M Surmar (vigilancia marítima) de la marina francesa y otro Breguet Atlantique debían despegar rumbo a Dakar para reforzar los medios de búsqueda, anunció este lunes el Estado Mayor de las Fuerzas Armadas en París.
Los especialistas de la marina ya habían determinado la zona probable en la que desapareció el aparato comercial, a partir del plan de vuelo del Airbus y de los últimos ecos del radar comunicados por los controladores aéreos.
Las operaciones de búsqueda en las que participan también aviones militares brasileños podrían efectuarse al interior de una inmensa zona en el océano Atlántico, entre el noreste de Brasil y el archipiélago de Cabo Verde, distantes unos 2.000 km, en una zona cubierta totalmente por los radares.
Los Breguet Atlantique, que tienen una autonomía de vuelo de unos 8.000 km en una decena de horas, recorrerán la zona de día como de noche mediante sus radares y sonares para tratar de detectar eventuales restos metálicos.
A bordo del avión, sus tripulantes escrutarán el mar con sus prismáticos para tratar de ver algún resto como asientos, chalecos salvavidas u otros objetos flotando.
