Tren que une a Argentina y Uruguay no pudo cruzar la frontera en su primer viaje

BUENOS AIRES.- El tren que desde hoy une Argentina y Uruguay tras tres décadas fuera de funcionamiento no pudo llegar a su destino final este viernes por “problemas burocráticos” que impidieron su paso por tierras uruguayas, informaron fuentes de la concesionaria Trenes de Buenos Aires (TBA).

Según la empresa, el gobierno de Uruguay se demoró en la entrega de los papeles que certifican la autorización para que el tren recorra territorio uruguayo, por lo que el convoy, que hoy hacia su primer viaje comercial, tuvo que detenerse al llegar a la frontera. Los pasajeros van a ser trasladados en autobús desde Salto, ciudad fronteriza uruguaya, hasta Paso de los Toros, el destino final, también en Uruguay, hasta que se solucione el problema, precisaron.

El “Tren de los Pueblos Libres” había partido hoy de la localidad bonaerense de Pilar con destino a Paso de los Toros con 25 pasajeros a bordo. El servicio es explotado por el grupo argentino Cometrans, operador también de la firma Trenes de Buenos Aires (TBA), que adquirió este año diez unidades diesel fabricadas en Alemania entre 1981 y 1982, según dijeron fuentes de la empresa.

Los vagones, que funcionaban en Holanda para viajes cortos, llegaron en junio pasado a Argentina para poner en marcha el nuevo servicio, que recorrerá 813 kilómetros y unirá ambos países a través del puente sobre la represa binacional de Salto Grande, ubicada en el limítrofe río Uruguay. "Las unidades se encontraban en muy buen estado general y el equipamiento mecánico, eléctrico y neumático fue ejecutado por las empresas de mayor jerarquía de Europa en el rubro ferroviario,” dijeron los portavoces oficiales.

El pasado 29 de agosto los presidentes de Uruguay, José Mujica, y de Argentina, Cristina Fernández, instauraron la conexión ferroviaria durante un acto en el país vecino, en presencia de varios de sus ministros, autoridades regionales y ciudadanos de pie. El tren pintado de colores celeste y blanco, con capacidad para 140 pasajeros y una tarifa de alrededor de 33 dólares para el trayecto completo, partirá los viernes desde Argentina y regresará los martes de Uruguay, añadieron los portavoces.

El 9 de septiembre último el tren realizó un viaje de prueba para la puesta a punto del servicio, que realizará paradas intermedias en las localidades argentinas de Zárate, Carbo, Urdinarrain, Basavilbaso, Villaguay, San Salvador y Concordia, y en las uruguayas Salto, Quebracho, Paysandú, Guichón y Paso de los Toros.