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Santiago: Domingo 01 de septiembre del 2024 | Actualizado 01:46
Juan Carlos Alurralde, Vicecanciller de Bolivia.
Felipe González, El Mercurio.LA PAZ.- El gobierno de Bolivia destacó hoy la decisión tomada por la Asociación Latinoamericana de Integración (Aladi) de solicitar un diálogo de cuatro meses con Chile para resolver las diferencias existentes en los temas relacionados con el transporte internacional terrestre.
"Estamos muy contentos, celebramos la decisión de Aladi, de respaldar el reclamo de Bolivia, ya que adopta una recomendación (.) y obliga a Chile a mantener el diálogo, además un diálogo por tiempo", dijo hoy el vicecanciller boliviano Juan Carlos Alurralde a la estatal radio Patria Nueva.
Bolivia presentó en septiembre un reclamo contra Chile en la Aladi. Los camioneros bolivianos lamentaron lo que consideran un control excesivo por parte de las autoridades chilenas. Alurralde puntualizó que Chile no estaría validando el criterio del tránsito "libre e irrestricto" del Tratado.
El Comité de Representantes de Aladi, compuesto por embajadores de los 13 países de la organización latinoamericana, otorgó el viernes "un plazo de cuatro meses" para que La Paz y Santiago entreguen los resultados de las negociaciones sobre la controversia.
La decisión de Aladi fue igualmente valorada en Chile, donde el Canciller Heraldo Muñoz manifestó su satisfacción por la recomendación de sostener diálogo bilateral, porstura que el país mantuvo "desde un inicio".
El 2 de diciembre, Bolivia sostuvo ante la Aladi que Chile incumpliría el artículo 15 del Acuerdo de Transporte Internacional Terrestre (ATIT), por aplicar a los transportistas bolivianos las normas de este acuerdo y las de la normativa que rigen la actividad del transporte terrestre internacional. Bolivia argumentaba que su país tendría plena y máxima libertad de tránsito derivado de la aplicación del Tratado de 1904.
En su respuesta, la delegación de Chile explicó que nuestro país aplica las normas básicas que toda empresa de transporte debe cumplir para realizar dicha actividad en condiciones de regularidad, sin discriminaciones a chilenos o extranjeras. Además, argumentó la plena compatibilidad entre el régimen de libre tránsito del Tratado y el ATIT.
El ATIT, suscrito en 1990 por Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Paraguay y Uruguay, reglamenta el transporte terrestre en dichos países.
Un 80 por ciento de las exportaciones e importaciones bolivianas se realizan por los puertos chilenos de Arica, Iquique y Antofagasta. La carga es llevada a diario por camioneros bolivianos, que denunciaron que en los últimos años sufren maltrato de funcionarios de la Aduana, Migración y Carabineros de Chile.
