Transantiago: Situación más crítica se vive en el horario nocturno

SANTIAGO.- El subsecretario de Transportes, Danilo Núñez, llamó a las empresas de buses a cumplir con el 100% de las frecuencias en los distintos horarios del día.

Según el resultado del análisis de las mediciones realizadas por las autoridades de transportes, la situación más crítica se vive en el horario nocturno durante los días hábiles, cuando las frecuencias sólo se cumplen en un 31,9%.

En tanto, en los días hábiles, en horario punta de la mañana, esta frecuencia es del 71,6%, mientras que en horario punta de la tarde es de 68,3% y los días domingos de 38,1%.

Según el subsecretario "no se ha cumplido la labor de entregar el 100% de la frecuencia", afirmando que "a partir del día lunes, deberán poner todos sus buses a disposición del sistema para dar cuenta del periodo marzo, donde tiene que estar toda la flota en terreno".

Danilo Núñez sostuvo una reunión con representantes de todas las empresas que operan en el Transantiago, tanto alimentadoras como troncales, en la cual los llamó a cumplir con los contratos.

"Hemos llamado a cada una de las empresas para exigirles que tienen que cumplir el 100% de las frecuencias programadas, porque de esa forma los santiaguinos van a tener un buen servicio", añadió.

Según señaló la autoridad de Transportes, optarán por tres líneas de trabajo para mejorar las falencias del Transantiago, dentro de las que se contempla obligar a las empresas a cumplir con las frecuencias establecidas por contrato, como fiscalizar en terreno y trabajar coordinadamente con municipios para mejorar los recorridos en los lugares donde no haya locomoción.

"Nosotros hacemos un balance esperanzador. Tenemos zonas muy buenas, zonas deficientes, pero sabemos que va a mejorar", concluyó.

Pago extravehicular

Asimismo, adelantó que desde el lunes comenzará a utilizarse la modalidad del pago previo a subirse a los buses en el sector de Plaza Italia, tal como sucede en algunos paraderos de Escuela Militar.

En tanto, el 5 de marzo, deberán estar habilitadas en Santiago otras 14 zonas de pago extravehicular.