Minuto a minuto: Espejo enfrenta a la comisión investigadora del Transantiago (sesión tarde)

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VALPARAÍSO.- Durante la primera parte de su exposición ante la comisión investigadora del Transantiago, el ex ministro de Transportes, Sergio Espejo, aseguró que los antecedentes que él manejaba para poner en marcha el nuevo sistema "estaban en conocimiento de todo el Gobierno", pero aseguró que no concurrió a la instancia fiscalizadora para defenderse o culpar a otros.

Siga acá la comparecencia:

17:31.- Finaliza la sesión, con el agradecimiento de Hales a nombre de todos los diputados de la comisión para el ex ministro.

17:28.- El ex titular de Transportes vuelve a afirmar que "jamás nadie del Gobierno pensó que este era un paseo de campo, jamás nadie del Gobierno pensó que aquí no iba a haber dificultades. Sabíamos que iba a ser muy complicado, y creímos haber tomado las precauciones necesarias para disminuir los riesgos".

17:23.- Luego insiste en que se basaron en la opinión de expertos y tomaron las decisiones a partir de esos antecedentes, pero reconoce también que "es obvio que con la información que tenemos hoy día hay cuestiones que haríamos de manera distinta".

17:20.- Espejo replica: "Esta fue una política de Estado. Otra cosa es que esta política de Estado haya tenido decisiones no acertadas. No veo cómo pierde la característica de política de Estado por el hecho de tener errores".

17:15.- La diputada Claudia Nogueira (UDI) cuestiona: "¿Le parece justo que le hayan adjudicado solamente a usted la responsabilidad?, ¿Usted le diría a la Presidenta hoy día 'échele para adalante no más'?"

17:10.- "Yo tenía que escuchar la opinión de los expertos", asegura el ex titular, respecto a la infraestructura y la flota de buses necesaria. La diputada Allende replica: "Es difícil entenderte, ¡ahora se descubre que la infraestructura no era la adecuada, y que se requerían más buses!, ¡de verdad es que no lo entendemos!, ¡no es posible que ahora hayan descubierto todas las deficiencias!".

17:02.- La diputada Isabel Allende (PS) dice que le pareció razonable que se le pidiera la renuncia a Espejo, porque no corresponde que un Presidente o una Presidenta esté en conocimiento de los detalles, ya que eso es responsabilidad del ministro del área.

16:56.- El ex ministro señala que "la capacidad de fiscalización del ministerio fue muy notable". Agrega que "desafortunadamente yo no puedo modificar que nosotros trabajamos con los municipios, con direcciones de tránsito que se involucraron más y otras menos".

16:51.- "El sistema de pagos, el sistema de validadores funcionó en la totalidad de los troncales y alimentadores una semana después (del 10 de febrero)", dice Espejo, y añade que la discusión no ha estado centrada en el sistema de pago, sino en el número de buses, afirmación que es rechazada por algunos de los diputados de la comisión.

16:45.- "No hay estudios del 9 de febrero que nos digan que Transantiago no debía comenzar", declara Espejo.

16:41.- Ante la pregunta de Burgos respecto a si hubo dos visiones en el gabinete, entre quienes decían que había que postergar el Transantiago y quienes apoyaban partir el 10 de febrero, Espejo asevera que "no conocí dos visiones en el gabinete en ese sentido. Si esto se discutió en otra esfera no tuve conocimiento de ello".

16:34.- "¿Sigue creyendo que es posible construir en Santiago un sistema de Transportes autofinanciado?", consulta ahora el diputado Jorge Burgos (DC). "Me da la impresión que no", dice Espejo, y explica que su opinión es que un sistema de las características del Transantiago requiere aporte público para funcionar. Agrega que sería adecuado replantearse la fuente de financiamiento del sistema.

16:30.- Espejo asegura que "se hizo un esfuerzo serio por educar, por informar" y que "ésta no fue una campaña de marketing".

16:29.- Ante la consulta de qué se logró entre la última postergación y el 10 de febrero, Espejo indica que en esa fecha las tarjetas estaban distribuidas masivamente y operando, con buses chequeados, planes de contingencia, sistema de información a usuarios, y el grueso de la infraestructura lista o por terminar. "Creo que las condiciones habían cambiado sustantivamente (el 10 de febrero). Estoy convencido de eso", manifestó.

16:22.- Espejo comenta que es curioso que cuando se trata de "apretar" no es suficiente que un ministro ejerza responsabilidades, sino que debe hacerlo todo el Gobierno, pero a los alcaldes y sus directores de tránsito se les pretende eximir de responsabilidad o participación. "Los municipios fueron consultados", insiste el ex ministro.

16:15.- "No sé si se da cuenta el enorme daño que se ha causado", emplaza el diputado Patricio Melero (UDI). "No siento que usted está a la altura de dimensionar la enorme responsabilidad que le cupo en este desastre", prosigue enfático.

16:08.- Espejo entrega al secretario de la comisión "la totalidad de los estudios que se realizaron el año 2006".

16:02.- "En los estudios originales no hubo una discrepancia entre los estudios y lo efectivamente ofertado", asegura Espejo en referencia a la flota de buses. Añade que siguieron "rigurosamente" la recomendación de los consultores.

15.58.- "Es evidente que las mallas de recorridos podrían ser mejores, las bases lo contemplaban y por eso se establecía que desde el inicio de la fase tres (10 de febrero) había 90 días para modificarlas", señala Espejo al diputado Carlos Montes (PS). También pide que si tienen propuestas y alternativas, las comenten.

15:49.- Espejo dice que algunas cosas se confunden. "Se dice no se contaron los buses, pero eso no es cierto. Nuestros equipos de fiscalización durante más de 30 días (antes de la puesta en marcha) desarrollaron labores de inspección en los terminales de Santiago", sentencia.

15:47.- Uriarte plantea que había un informe de Aditiva y otro de Fundación Chile que recomendaban no iniciar el plan el 10 de febrero. Consulta qué se hizo con ambos documentos, que implicaron además un costo para el sistema.

15:39.- Espejo sostiene que "los dichos del ministro del Interior son los dichos del ministro del Interior (...) toda la información que estuvo a nuestra disposición, esa es la información que estuvo a disposición del Gobierno". El ex ministro indica que no estaba en sus análisis que se produjera lo que pasó el 10 de febrero y que en vista de la información disponible, no veían la necesidad de postergar nuevamente el plan.

15:35.- Ahora consulta el diputado Gonzalo Uriarte (UDI), quien subraya que el Gobierno ha "deslindado" su responsabilidad en Espejo, aludiendo a las palabras del ministro del Interior, Belisario Velasco, cuando dijo que él le entregó "información errónea" a Bachelet. Además le pide al ex ministro que responda a la acusación del jefe de Gabinete.

15:33.- "¿Usted se declara el único responsable político? entonces", consulta el diputado. "Yo asumí siempre mi responsabilidad, considero una cobardía mayor no hacerlo", responde Espejo.

15:30.- Ante la insistencia de Farías respecto a nombres de responsables por la puesta en marcha del plan en febrero, Espejo vuelve a recordar que el día 21 de marzo lo dijo y hoy lo reitera "por mis subordinados respondo yo". E insiste en que nadie propuso ni formal ni informalmente no partir el 10 de febrero.

15:24.- Espejo asegura que los buses no estuvieron donde establecían los contratos. "Acá hubo un incumplimiento grueso y masivo de contratos, firmados con buena fe", señala.

15:21.- Añade que los antecedentes que ha explicado "son los que estaban en poder del Gobierno". "Aquí no hubo un expediente A y un expediente B que dijera aquí se inicia el Transantiago y otro que dijera aquí no se inicia", aclara.

15:20.- Respecto a las responsabilidades, Espejo afirma que poner en marcha el sistema "fue una decisión de Estado que compartí y respaldé, es por eso que siempre señalé que el primero en responder en esto era el ministro sectorial". Recordó que la Presidenta tomó la decisión de pedirle el cargo y advirtió que "no es mi intención ni mi rol establecer otra responsabilidad".

15:14.- Ahora es el turno del diputado Ramón Farías (PPD), quien destaca que aunque Espejo advirtió al comienzo de su intervención que no "acusaría a nadie", sí es necesario establecer responsabilidades en la materia. ¿Es usted el mayor responsable de darle el vamos al Transantiago el 10 de febrero? y si no fuera usted, ¿quién o quiénes son?, cuestiona el parlamentario.

15:13.- El diputado de RN insiste en conocer la información con que contaba la Presidenta el 10 de febrero. "Por las decisiones de gobierno respondemos los ministros", responde Espejo, sin querer ahondar más en el tema.

15:11.- Después de llamar a Sergio Espejo por celular y recordarle que "son las 15:09", el diputado Patricio Hales reanuda la sesión, sin el ex ministro presente. "En vista que no llega el invitado se suspende la sesión", dice Hales, pero Espejo aparece e ingresa rápidamente. Y la cita se vuelve a reanudar con las preguntas que aún le restan a Monckeberg.