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Decreto obligará a edificios de atención a público a tener estacionamiento de bicicletas

En la celebración del "Día mundial sin auto", la ministra de Vivienda, Patricia Pobrete, anunció que se modificará el reglamento de la Ley General de Urbanismo y Construcción.

22 de Septiembre de 2009 | 13:48 | El Mercurio Online

SANTIAGO.- En el marco de la celebración del "Día mundial sin auto", la ministra de Vivienda, Patricia Pobrete, anunció un Decreto Supremo que establecerá la obligatoriedad de la implementación de estacionamientos para bicicletas en todos los edificios a atención de público.


Dicha iniciativa se aplicará a las nuevas edificaciones que soliciten permisos de construcción a partir de la dictación de la nueva normativa, por lo tanto, no es retroactiva a las edificaciones ya existentes.


El Decreto Supremo modificará el reglamento de la Ley General de Urbanismo y Construcción, considerando que se aplicará sólo a edificaciones de equipamientos que superen 1.000 personas de uso (generalmente sobre 1.000 a 2.000 m2), que deberá construirse 1 estacionamiento de bicicletas por cada 10 estacionamientos de autos (10%) y que éstos deberán estar a no más de 50 metros del acceso del edificio en un lugar seguro.


En tanto, el Ministro Viera-Gallo, junto con señalar que el Día Mundial Sin Auto "quiere ser un símbolo de lo que debiera ser un transporte menos contaminante y más amigable", anunció que el Gobierno pondrá urgencia al Proyecto de ley que incentiva el uso, fomento e integración de la bicicleta como medio de transporte, despachado al Parlamento en julio de este año por la Presidenta Michelle Bachelet.


El texto legal firmado por la Mandataria establece como un deber del Estado la promoción del uso de la bicicleta en sus políticas, planes y programas. Se reconoce además que la bicicleta es un eficaz medio de transporte que representa una alternativa cotidiana para muchas personas y se establece que distintas instancias como los gobiernos regionales y los municipios podrán generar programas para su promoción y desarrollo, además de la construcción y habilitación de ciclovías con un fuerte componente de participación ciudadana en su diseño.


El intendente de la Región Metropolitana, Igor Garafulic, resaltó que entre 2007 y 2008 se construyeron 101,1 kilómetros de ciclorutas y 25,7 kilómetros (8,7 rurales y 17 urbanos) durante el primer semestre de 2009.


Asimismo, dijo que esperan tener construidos más de 320 kilómetros de ciclorutas al 2010 y 690 kms al 2012, 550 urbanos y 140 rurales.


Por su parte, la ministra vocera de Gobierno, Carolina Tohá resaltó que hoy Chile tiene 240 kilómetros de ciclovías rurales en distintas regiones del país.

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