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Primeros carros de Metro con aire acondicionado iniciaron su viaje a Chile

El embarque arribará a fines de julio al puerto de San Antonio, desde donde será transportado en camiones a los talleres de Neptuno. Incluyen espacios para sillas de ruedas.

25 de Junio de 2012 | 16:46 | Emol
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Metro de Santiago

SANTIAGO.- El primer carro con aire acondicionado de Metro comenzó a navegar este sábado los más de 13 mil kilómetros que separan al puerto de Bilbao, en España, con el de San Antonio, en la Región de Valparaíso.


Según informó la empresa, el embarque se efectuó sin contratiempos y corresponde a 9 coches que llegarán a fines de julio a las territorio nacional, desde donde serán trasladados en camiones a los talleres de mantenimiento Neptuno.


El arribo de estos vagones forma parte de los 126 adquiridos (14 carros) al fabricante español CAF y se enmarca en el plan de mejoras que el tren subterráneo está implementando junto al Ministerio de Transportes.


De hecho, su puesta en funcionamiento permitirá aumentar un 17% la oferta de transporte en las Líneas 1, 2 y 5, incrementando así la capacidad en Horarios Punta y, por lo tanto, permitiendo entregar un mejor servicio.


Detalles


Los sistemas de enfriamiento están instalados en la parte posterior del techo de los vagones. Estos equipos posibilitarán mantener una temperatura varios grados menor que en el exterior del carro y para su funcionamiento se alimentarán en un 60% de aire captado desde afuera y un 40 desde su interior (así se produce un efecto de renovación), el que una vez enfriado será distribuido a lo largo de todo el vagón.


"La llegada de estos coches se enmarca en las medidas que Metro de Santiago está implementando para entregar una mayor oferta de transporte, principalmente a nuestros pasajeros en los Horarios Punta", resaltó el gerente general del tren subterráneo, Roberto Bianchi.


Estos nuevos carros contemplan adicionalmente espacios para sillas de ruedas en los coches-cabina (los de los extremos) y un 10% del total de asientos reservados para embarazadas o tercera edad. Una vez que estos vagones lleguen al taller de Neptuno, se deben realizar exhaustivas pruebas estáticas y dinámicas, para entrar en operación en octubre de este año. 

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