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Santiago: Jueves 26 de diciembre del 2024 | Actualizado 07:57
SANTIAGO.- Con la "primera palada" en el pique El Cortijo, el presidente del Metro de Santiago, Fernando Cañas, y el alcalde de Conchalí, Rubén Malvoa, dieron inicio este viernes a los trabajos previos de construcción de la Línea 3 en dicha comuna.
Las obras implicarán erigir tres estaciones -Cardenal Caro, Vivaceta y Conchalí-, beneficiando a cerca de 110 mil habitantes.
En la oportunidad, las autoridades ordenaron la ejecución de la primera excavación del pique, comenzando así los trabajos previos en la comuna.
Cañas y Malvoa destacaron la importancia del nuevo trazado, no sólo para los tres sectores que se verán directamente beneficiados, sino que además para toda la comuna, debido a su contribución a la calidad de vida de los conchalinos.
La Línea 3 tendrá 22 kilómetros, reducirá los tiempos de viajes al centro de la capital y permitirá una mayor conectividad, colaborando a la descongestión del gran Santiago.
"Es un orgullo para nosotros como municipio poder entregar esta solución a nuestros vecinos que por tantos años vieron postergado el sueño del Metro en la comuna, sobre todo, porque es el más moderno y le generará una excelente calidad de vida a los conchalinos", afirmó el alcalde.
Al igual que la Línea 6, que se construirá en paralelo, la Línea 3 se caracteriza por incorporar las prácticas de metros del mundo. Entre las principales innovaciones destacan la implementación de puertas de andén y vías sin electrificación, el diseño de mejores estaciones de combinación, y la incorporación de trenes con cámaras de seguridad y un sistema de conducción más eficiente.
"A través de este proyecto estamos beneficiando a miles de habitantes de Conchalí, quienes podrán acceder a futuro a un Metro de clase mundial, reforzando así nuestro compromiso de brindar a los usuarios de la zona norte de la capital un servicio de calidad, moderno, eficiente e innovador", señaló por su parte Cañas.
La "primera palada", que da inicio a la construcción física de la Línea 3, corresponde a la excavación de calicatas arqueológicas, fase previa de construcción de piques y galerías, las que permitirán iniciar los trabajos de túneles y estaciones. Se espera que la Línea 3 entre en operación durante 2018.
