Sindicatos ante nuevas fallas acusan que el Metro ha sido "asfixiado" por el Transantiago

SANTIAGO.- En medio de los cuestionamientos entre ex y actuales autoridades por el colapso que parece estar afectando al Metro, el vocero de la Federación de Sindicatos del tren subterráneo, Eric Campos, defendió el servicio que presta este transporte público. Sin embargo, apuntó al Transantiago y a una merma en la mantención, como principales causas de los problemas que afectan el normal flujo de pasajeros.

"El Metro toma de la torta del pasaje que cada pasajero paga solo 340 pesos y el resto va hacia el sistema de Transantiago. Somos una empresa eficiente que ha sido, de alguna manera, asfixiada por la situación del Transantiago", señaló a Cooperativa.

No obstante, el dirigente recalcó que "en ningún caso, las fórmulas para su desarrollo y para su mejora están en buscar privados, porque han demostrado hacerlo mal. Ahí está el mejor ejemplo que es el Transantiago".

Respecto de la gestión de los actuales responsables del Transporte, Campos dijo que la "actual administración ha sido más bien lenta y de un marcado carácter continuista con las medidas que se han venido tomando en los últimos años".

Sin querer pronunciarse más sobre las fallas, esperando el cierre de la investigación por la suspensión de las líneas 1,2 y 5 el pasado viernes, el vocero dijo que "prefiero de verdad esperar los resultados de la investigación para ser bien responsable. Lo que ha habido en el último tiempo es un problema en el modelo de gestión de la empresa, que ha golpeado en el ámbito del mantenimiento".

"En los últimos 10 años se ha debatido si esto es un problema de Piñera, de la Concertación. Aquí el punto es que después de 2007 pasamos a trasladar el doble de personas, de un millón 200 mil a dos millones y medio, y había un modelo de gestión basado en las subcontrataciones, en la externalización de servicios, que no se cambió", manifestó, agregando que "frente a la exigencia que se le puso al Metro en el marco del Transantiago, ese modelo de gestión entró en crisis".

"En los últimos cuatro años, como bien decía la Presidenta, se tomaron medidas que creo que agudizaron ese proceso. Por ejemplo, se despidieron 670 trabajadores, se redujo en 10 por ciento la planta de trabajadores específicamente del mantenimiento, se despidieron ingenieros con alta capacidad técnica", finalizó.