SANTIAGO.- Como "una medida que no soluciona el problema que tiene la clase media, transportistas y taxistas", calificaron los senadores de RN Baldo Prokurica y Jose Garcia, la medida anunciada por el gobierno de rebaja en el precio de las bencinas.
Prokurica indicó que "a mediados de junio de este año, el Ministro de Hacienda calificó como una buena noticia para los consumidores la creación del Mepco –que antes se llamaba Sipco-, destacando que semanalmente los precios no aumentarían más de $5 por litro, pero nada de esto –señalado por el Ministro de Hacienda-, ha sucedido en la práctica".
Al respecto el senador Jose Garcia, miembro de la comisión de Hacienda del Senado, expresó, "nos alegramos de la decisión que ha tomado el Gobierno, de traspasar la rebaja al precio de los combustibles a nuestros consumidores, era algo que todos los técnicos señalaban que tenía que hacerse y que debió haberse hecho, incluso unas cuantas semanas atrás, cuando ya se marcó la tendencia de que la disminución de los precios internacionales era de carácter más permanente y no solamente eventual".
Garcia señaló que esta medida también debe ayudar a que tengamos también en el mes de noviembre y diciembre una menor tasa de variación en el Índice del Precio al Consumidor; una menor inflación eso también es positivo.
Por su parte el senador Prokurica, quien planteó este problema incluso en el Gobierno de Piñera explicó que "la base tributaria que se paga en Chile por los combustibles –impuesto específico e IVA-, por lo que al Fisco le conviene el aumento del precio internacional, ya que aumenta su recaudación".
En el mismo sentido el legislador RN puso de manifiesto que "en diciembre del 2013 el Fisco recaudaba aproximadamente US$2.400 millones por concepto del impuestos específico y US$700 millones por concepto de IVA".
"En cuatro años la recaudación ha crecido en más de US$500 millones. Ningún Ministro de Hacienda planteado una solución a este problema", enfatizó Prokurica.
Los senadores plantearon que la solución es que "el Estado haga un sacrificio en esta materia, cuando sube el precio internacional debería recaudar lo mismo –y no como ocurre hoy-, que el fisco de Chile se sigue enriqueciendo a costa de empobrecer a la clase media y a la gente que trabaja con los combustibles".