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Vehículos ecológicos se toman el Salón del Automóvil de Ginebra

La principal discusión de esta jornada en el evento fue cómo encontrar un mayor rendimiento al combustible debido a los altos precios de éste.

01 de Marzo de 2011 | 18:05 | AP
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El Salón Internacional del Auto de Ginebra es considerado uno de los encuentros automovilísticos más prestigiosos del año.

EFE

GINEBRA.- Toyota y Ford dijeron que las tecnologías ecológicas que se exhiben en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra los ayudarán a vadear el impacto del aumento en los precios del combustible, mientras que los productores de modelos deportivos menos humildes, como Lamborghini, hicieron alarde de sus vehículos de alto consumo.


Las compañías presentaron nuevos modelos incluidos muchos eléctricos, híbridos y con motores convencionales más eficientes en señal de una renovada confianza luego de la crisis económica que derrumbó las ventas de autos.


Sin embargo, el director general de General Motors, Dan Akerson, dijo que era prematuro ser optimista, ya que los precios del petróleo siguen en aumento debido a los levantamientos populares en naciones productoras de crudo en el Medio Oriente.


No obstante, marcas de lujo como Lamborghini y Ferrari no dejaron que nadie les quitara el entusiasmo.


Lamborghini presentó en Ginebra la sexta generación de sus motores V6, los cuales rinden apenas 5,5 kilómetros por litro, en tanto que Ferrari develó el FF, un V12 con tracción en las cuatro ruedas que se promueve como el vehículo de cuatro asientos más potente de la compañía.


Sin embargo, aparte de estos extravagantes ejemplos, el tema central del salón fue el rendimiento de combustible.


Opel lanzó el híbrido eléctrico Ampera, el cual saldrá a la venta en el segundo semestre del año. El director de Opel Nick Reilly dijo que confiaba en el futuro de los autos eléctricos y señaló que su compañía ya había recibido 3.000 órdenes de compra, y que 800 clientes ya pagaron anticipos sin haber hecho siquiera una prueba de manejo.


El sedán eléctrico de lujo de Rolls Royce, el Phantom, podría darle a la tecnología de propulsión eléctrica la chispa que le hace falta hasta el momento. El auto se presentó el martes, aunque por el momento no hay planes para llevar el modelo a producción en serie, dijo la compañía.


BMW, dueña de Rolls Royce, también presentó el auto concepto eléctrico ActiveE.
Ford Motor Co. informó que aumentará su oferta de tecnologías de bajas emisiones contaminantes y que tendrá cinco sistemas alternativos de transmisión en el mercado para 2013.


En cuanto a los híbridos, BMW y PSA Peugeot anunciaron en la víspera que invertirían 100 millones de euros (138 millones de dólares) en una empresa conjunta para construir partes de repuesto para híbridos a partir de 2014. Su meta es crear una plataforma europea abierta para tecnologías híbridas.


Volkswagen presentó un híbrido de lujo para su marca Porsche: el Panamera S. La compañía afirma que el auto recorre 14,7 kilómetros por litro de combustible.
Ford Motor Co. informó el martes que aumentará su oferta de tecnologías de bajas emisiones contaminantes y que tendrá cinco sistemas alternativos de transmisión en el mercado para 2013.


La división de Toyota en Europa que tiene 14 años de experiencia fabricando híbridos dijo que su meta es que 20% de sus ventas sean de híbridos para 2013, 9% más que en la actualidad.


También habrá un particular enfoque en reducción de motores. Nissan presentará un motor de tres cilindros y 1,2 litros para el Micar DIG-S que, afirma, tendrá la misma potencia que un modelo de cuatro cilindros y 1,5 litros.


El Salón Internacional del Auto de Ginebra es considerado uno de los encuentros automovilísticos más prestigiosos del año. Como se realiza en la neutral Suiza, que no produce vehículos a escala industrial, las compañías alemanas, francesas e italianas compiten en igualdad de condiciones.

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