SAN DIEGO.- Un grupo de ingenieros de la Jacobs School of Engineering de la Universidad de California San Diego está trabajando en una serie de algoritmos que mejorarían la eficiencia de las baterías de iones de litio, haciendo que su proceso de carga sea más rápido y mejorando su vida útil.
Según publicó EurekAlert, la investigación proviene de un fondo de US$ 9,6 millones, de una agencia del Departamento de Energía, que comparte con las empresas Bosch y Cobasys. Esta última es una fabricante de baterías.
La investigación busca mejorar el actual sistema de medición de cargas en baterías. Para saber cuánto se necesita cargar una batería o si ya está llena, hay que conocer la posición de los iones de litio al interior del objeto. Actualmente esto se hace usando el voltaje, pero es una medición inexacta, que entrega un dato poco claro. Por eso, en general, el proceso de carga de una batería es muy rápido hasta llegar al 80%. Ahí la velocidad baja, hasta llegar al 100%.
El nuevo algoritmo de los ingenieros de la UCSD permite estimar a través de métodos matemáticos la posición de los iones dentro de la batería, permitiendo un proceso de carga más localizado y por ende más rápido. Además se puede estimar el desgaste de la batería. Aún no hay datos de una posible aplicación de los avances del grupo al mercado masivo.