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RallyMobil: Llegada del Mundial de Rally a Chile cambia las prioridades de Pedro Heller

El piloto del equipo Joker y actual líder del RallyMobil dijo que está dispuesto a perder la punta del torneo local si eso significa llegar en las mejores condiciones a la cita planetaria que se correrá en Chile.

19 de Octubre de 2018 | 18:03 | Por Carlos Valdés, Emol
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RÍO BUENO.- El actual líder del RallyMobil 2018, Pedro Heller, dijo esta tarde que está dispuesto a arriesgar la primera posición de la competencia motorsport más importante del país con el objetivo de ponerse a punto para la sexta fecha del Campeonato Mundial de Rally (WRC) que se correrá en mayo próximo en Concepción, Región del Bio Bio.

El integrante del equipo Joker está en la primera posición de la competencia local seguido muy de cerca por Jorge Martínez, del equipo Peugeot Sport Chile, quien está a tan solo tres puntos de Heller faltando dos fechas y media para que termine la temporada 2018.

Tras conocer la decisión de la FIA, que el pasado viernes otorgó a Chile una de las localías del WRC para los años 2019, 2020 y 2021, el piloto nacional dijo que "los objetivos en mi caso cambian un poco, me interesa ahora hacer cada kilómetro lo más a fondo que pueda, ya no me interesa el campeonato (local) un 100%, yo quiero ahora ir a fondo lo que más pueda para saber cuáles son los límites de la tripulación y el auto, y que pase lo que pase", explicó Heller.

El deportista añadió que como único chileno que corre en el Mundial Rally, salvo Emilio Fernández que está en la WRC Junior, su objetivo es llegar lo más preparado posible a mayo del próximo año para marcar presencia en el certamen internacional que se correrá por primera vez en Chile.

Las diferencias


Respecto de las diferencias que existen entre el RallyMobil y el WRC, Heller comentó que la extensión de los tramos es lo más complejo, ya que en la competencia internacional se corre más del doble que la competencia chilena.

Añadió que mientras más larga y compleja es la ruta, más es la demanda física y mental de la tripulación.

"Eso me costó bastante el primer año que corrí en la WRC, la demanda física es bastante y eso va asociado a la parte mental. Es fundamental saber hacer la rutina planificada y estar entrenado parta tener el descanso mental que permita enfrentar los días que son muy largos. Pensemos que en los cuatro días que se corre el Mundial estamos corriendo casi tres RallyMobil, y todo en un fin de semana", dijo Pedro Heller.

Añadió que esas distancias condicionan mucho el rendimiento de los pilotos y los corredores chilenos que quieren correr el próximo año en la fecha de Concepción del WRC deben saberlo y prepararse para enfrentarlo.

"Esas distancias condicionan mucho y si no tienes la mentalidad para ser consistente pierdes mucho tiempo, entonces ese es un mensaje o un humilde consejo para que los pilotos locales empiecen a prepararse", sentenció el líder del RallyMobil 2018.
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