La tendencia del uso compartido de automóviles sigue expandiéndose por Europa y según destacó el director de la Federación alemana de Carsharing, Gunnar Nehrke, esta práctica en Alemania ha experimentado una fuerte alza.
A principios de año había 25.400 vehículos en régimen de uso compartido, un aumento del 25,7 por ciento en comparación con el año anterior, aseguró Nehrke.
Según Nehrke, el número de proveedores de carsharing aumentó en todo el país, pasando de 45 a 226, y ahora hay 840 puntos de servicio en Alemania, 100 más que hace un año.
"Compartir el coche no solo está creciendo en las grandes ciudades, también se está extendiendo por todo el país", aseguró.
Los proveedores de carsharing están presentes en 77 grandes ciudades alemanas, es decir, en casi todas, lo que representa un 95,1 por ciento. En todo el país, el promedio es de solo el 7,6 por ciento de todos los municipios.
Según Nehrke, en las zonas rurales el carsharing todavía no es rentable económicamente. A menudo las ofertas son cofinanciadas por los municipios o promovidas por asociaciones locales.
Los desafíos en Chile
En Chile está práctica aún se encuentra en desarrollo y si bien ya existen algunos proveedores de carsharing, por el momento no ha explotado como en otros mercados mundiales.
No obstante, los expertos aseguran que existe un gran potencial sobre todo en ciudades con grandes volúmenes de población como Santiago.
