Este hermoso modelo de la preguerra se encuentra en perfecto estado gracias a su actual dueño. Andar a 50 km/h permite disfrutar del paisaje y descubrir lugares que con los vehículos actuales resultaría casi imposible.
La Ford F100 es uno de los modelos icónicos de la marca estadounidense gracias a su imponente diseño y poderoso motor que revolucionó la industria en décadas anteriores. Al ejemplar de la foto no se le ha realizado ninguna restauración, solo conservación manteniendo todas sus piezas originales de la década del 60.
El Isetta fue uno de los microautos más exitosos producidos en los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial. fue presentado oficialmente en sociedad en el año 1953. Aunque se desconoce el número exacto de Isettas que llegaron a Chile, se estima que fueron alrededor de mil las unidades.
Este icónico y querido auto galo, armado en Chile, fue uno de los modelos más populares en el país durante las décadas de los 60 y 70. No todos saben que sus líneas fueron obra de Pininfarina. La historia de Peugeot en Chile se remonta al año 1959 cuando, gracias al esfuerzo de los importadores locales, la empresa francesa instala en territorio nacional su primera planta de montaje de vehículos.
En Chile se conocen al menos tres unidades de este hermoso auto de fines de los años 40. Su restauración demoró alrededor de un año y medio. Fue tal el éxito de este modelo que Chevy comercializó alrededor de 312 mil unidades, número que llama la atención dado lo difícil que resulta en la actualidad encontrar un ejemplar original.
Este impresionante auto de la postguerra estuvo varias décadas abandonado en una fábrica antes de ser devuelto a sus años de gloria y lujo. llama especialmente la atención por algunos detalles bastante avanzados para la época como lo son su sistema de alzavidrios y techo retráctil eléctrico Hydra-Matic.
Este histórico automóvil alemán tiene un motor de cuatro cilindros y 1.700 cc. Es calificado como un modelo icónico que marcó una época en Europa. En la actualidad hay muy pocas unidades y en Chile hay tres de ellas.
En Chile sólo existen cuatro de estos modelos en formato roadster, además dos más en formato coupé. Este deportivo esconde bajo su capó un motor V12 de 5.343 cc y 272 caballos de potencia que le permite superar fácilmente los 200 km/h.
El modelo inglés fue restaurado casi por completo con piezas originales como su potente motor de 6 cilindros en línea de 3.400 cc con dos ejes de leva que eroga 180 caballos de potencia para alcanzar más de 150 kilómetros por hora.
La versión coupé debutó en 1957 con una carrocería 12 centímetros más baja que el sedán. Con una potencia de 75 caballos y transmisión mecánica de cuatro velocidades este clásico es un placer para conducir.
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