Este pequeño auto se convirtió en uno de los más populares de la marca italiana en la década de los 60 gracias a que era conocido como un coche urbano barato y fácil de conducir. Fue fabricado entre los años 1957 y 1975 y era considerado el predecesor del Fiat 600, otro auto de similares dimensiones. En el 2007, justo 50 años después del lanzamiento del primer Fiat 500, la marca presentó su renovado modelo que tomó varias características del auto original como su pequeño tamaño, aunque mucho más moderno.
Es otro de los autos pequeños que se hicieron famosos en Europa en décadas pasadas y su producción se realizó entre los años 1959 y 2000. Fue desarrollado en primera instancia por la compañía British Motor Company y con el paso de los años sus empresas sucesoras siguieron con el legado. A principios de los 2000 la alemana BMW tomó control del modelo y lanzó al mercado un automóvil renovado, aunque inspirado en el Mini original, pero con más potencia y seguridad, aspectos de los que carecía el primer vehículo.
Este muscle car fue lanzado oficialmente por Dodge en 1970 y lo hizo con una apariencia robusta e imponente, características de ese segmento. Aunque ha pasado por varias dificultades entre sus años de vida, incluso enfrentando periodos donde se descontinuó, ha sabido mantenerse en la memoria colectiva. En el 2008 renació de las cenizas con una apariencia renovada, aunque manteniendo la esencia del antiguo Challenger. De hecho, expertos dicen que es uno de los pocos modelos que mantiene un diseño muy similar al original.
Es uno de los autos más populares, más producidos y más vendidos de toda la historia automotriz. Nació en 1938 cuando el dictador nazi Adolf Hitler puso la primera piedra de una fábrica que debía encargarse de crear "un automóvil para el pueblo". De ahí en más solo supo de ventas gracias a su mecánica sencilla y bajo costo. En 1998 Volkswagen dio vida al New Beetle, una reinterpretación del conocido Escarabajo con el cual, no obstante, no comparte elementos estructurales ni mecánicos.
Con más de 30 millones fabricadas, este auto es uno de los más populares de Volkswagen desde su lanzamiento en el año 1974. Desde sus inicios, el vehículo ha pasado por ocho generaciones en las cuales ha ido dando importantes saltos de diseño y motorización. De esta forma, por ejemplo, el primer Golf cuenta con varias diferencias del último modelo presentado hace pocos meses y que se caracteriza por su diseño agresivo y con tintes de un compacto deportivo.
El fabricante japonés sorprendió al mundo en 1992 cuando lanzó al mercado oficialmente el Subaru Impreza, un modelo pensado para competir directamente con el Mitsubishi Lancer y que se convirtió en todo un éxito entre los fanáticos de las tuercas, especialmente gracias a su versión deportiva. El vehículo cuenta con varias generaciones las que, con el paso de los años, han ido renovando su diseño y mecánica. También cabe destacar que ha tenido un importante rol en competencias automovilísticas, especialmente en rally.
Con seis generaciones bajo el capó, este deportivo estadounidense llamó la atención desde sus inicios cuando fue presentado en lo alto del Empire State de Nueva York, Estados Unidos, en 1964, fecha que está marcada en los fanáticos del modelo. Pero el modelo no es conocido solo por sus atributos mecánicos o de diseño, sino que también por su papel en el cine donde ha logrado alrededor de 500 apariciones en películas. La última y actual generación del modelo sigue manteniendo intacto el espíritu del primer Mustang que fue presentado hace varias décadas.
Es producido por el fabricante japonés desde 1966 y es uno de los autos que más ha evolucionado en términos de diseño con respecto a sus generaciones. También es uno de los modelos que cuenta con más generaciones desde su lanzamiento: 12. De hecho, la última versión de este icónico vehículo asiático muestra una apariencia agresiva e imponente, bastante dispar a sus primeros modelos de la década del 60. Al igual que otros modelos, este auto es uno de los más vendidos de toda la historia automotriz.
Este auto cuenta con destacadas participaciones en el mundo del rally desde sus inicios en 1973 cuando el fabricante japonés decidió sacarlo al mercado. Es el principal rival del Subaru Impreza y, al igual que este último, el Lancer se fue renovando a medida que pasaban los años. De hecho, el primer modelo de la generación entre 1973 y 1979 exhibe varias diferencias con el modelo último vehículo del año 2017.
En 1963 Porsche sorprendió al mundo automotriz al presentar su nuevo y revolucionario deportivo, el que con el paso de los años se transformar’a en uno de modelos más icónicos de toda la industria: El 911. El Salón del Automóvil de Frankfurt fue el escenario escogido para su estreno en sociedad y fue tal su éxito que la firma alemana decidió comenzar cuanto antes su producción, hecho que ocurrir’a a inicios de 1964. Con ocho generaciones hasta ahora, el modelo sigue una línea definida que no se ha visto muy alterada con el tiempo.
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