La automotriz Nissan atraviesa por momentos económicos complejos desde hace varios meses debido a la detención de Carlos Ghosn y ahora a la crisis que ha generado a nivel internacional el coronavirus y la disminución de ventas de vehículos. Es por eso que la empresa se encuentra en un agresivo plan de reestructuración para reducir costos y una de las medidas que más radicales que tomará, según la prensa internacional, es eliminar la submarca Datsun.
Datsun nació en 1914 con el nombre de Kwaishinsha Motorcar Works y funcionó bajo el alero de Nissan hasta su primera disolución en 1986. El año 2013 volvió a la vida destinada a los mercados de India, Indonesia y Rusia, aunque los resultados financieros no acompañaron a la marca según explican medios extranjeros.
De ahí que Nissan decidiera sacar de manera gradual a Datsun de su catálogo y, a juicio de editor automotriz de la empresa de datos y análisis GlobalData, David Leggett, es una buena decisión.
Según indicó Leggett, Datsun "ha tenido resultados mixtos, luchando contra competidores establecidos en algunos mercados, mientras que sus bajos volúmenes, posicionamiento de precios de bajo costo y márgenes reducidos mantuvieron difícil la rentabilidad".
"A medida que Nissan revisa su negocio global y su presencia en la fabricación, se hace cada vez más claro que necesita concentrarse en vender productos de mayor margen, como los vehículos electrificados donde tiene una ventaja competitiva", complementó.
El fabricante japonés entregará sus resultados económicos del año fiscal el próximo 28 de mayo y, según informó el medio Motor.es, la compañía ha experimentado una reducción del 12% de sus ventas a nivel global.
