El fabricante de autos estadounidense Dodge presentó la versión 2021 del modelo Durango, vehículo que llegará la próxima temporada no solo con una actualización de su estética (facelift), sino que también con una edición especial denominada SRT Hellcat y que ha sido definida como el SUV más salvaje del mundo.
Por lo menos así lo avalan sus registros, ya que esta versión del SUV mediano de Dodge fue dotada con el motor del Dodge Challenger SRT Hellcat, un bloque HEMI V8 de 6,2 litros sobrealimentado que genera 710 CV de potencia y 874 Nm. unido a una transmisión automática de 8 velocidades de cambio rápido.
Estas cifras le permiten a la versión especial de la Durango ir de 0 a 100 km/h en tan solo 3,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 290 km/h.
El registro no deja de llamar la atención si se considera que el vehículo tiene capacidad para transportar hasta siete pasajeros, por lo que se ubica por sobre otros todoterreno mucho más costosos como el Lamborghini Urus o el Bentley Bentayga.
En cuanto a su mecánica, el modelo también se presenta con una suspensión más acorde para su alto rendimiento. Las llantas, de 20”, están calzadas con unos neumáticos Pirelli Scorpion Zero y acogen en su interior un conjunto de frenos Brembo con pinzas fijas de seis pistones delante con discos ventilados de 401 mm. de diámetro.
El nuevo Dodge Durango SRT Hellcat no es el primer SUV en recibir una motorización de este tipo, ya que hace un tiempo se hizo lo propio con el Jeep Grand Cherokee Trackhawk. No obstante, este último no pudo alcanzar los registros de esta edición especial.
Al respecto, el fabricante estadounidense indicó que esta versión de alto rendimiento será el SUV más potente que hayan construido en su historia y será una versión única para el modelo 2021.
Esto implica que este poderoso ejemplar no se volverá a ver en el catálogo de la Durango en un futuro cercano, por lo que ha sido definido como un vehículo de colección.
Si bien en su exterior la Durango no ofrece grandes transformaciones, el "facelift" le entrega una postura más agresiva incorporando un distintivo widebody específico que ensancha las salpicaderas, acompañado por un sistema de luces LED, tanto para la iluminación diurna como para las luces altas adelante y detrás.
La parrilla es de tipo panal y añade un toque de estilo extra, al igual que el alerón trasero. Se indicó además que el modelo ofrece 5 estilos distintos de rines de 20 pulgadas a elección del cliente.
