Polestar, la marca dedicada a los vehículos electrificados de Volvo Cars, a su vez perteneciente al gigante chino Geely, vive complejos momentos con su modelo eléctrico Polestar 2 el que, a pocas semanas de ser lanzado en algunos mercados europeos, tuvo que ser retirado por problemas mecánicos.
Según informó el medio Jalopnik, las 2.200 del Polestar 2 que habían sido entregadas están siendo retiradas por el fabricante debido a que se detienen en circunstancias misteriosas, incluso en plena marcha, generando un serio peligro para la seguridad de los conductores.
De hecho, explicó la prensa internacional, nada puede reiniciar los vehículos obligando a los conductores a remolcarlos hasta un taller mecánico. En ese sentido algunas de las reparaciones incluso pueden durar más de un mes.
Tomando en cuenta esas denuncias es que la empresa decidió retirar el total de unidades entregadas para analizar y solucionar el problema mecánico.
Brent Ellis, integrante del departamento de relaciones públicas de Polestar, confirmó a Dagens industri que elementos de seguridad como los frenos y la dirección del vehículo siguen funcionando después de que se apagan los automóviles, por lo que los propietarios han podido evitar accidentes graves.
Jean-François Dessambre, propietario de uno de estos modelos, relató al medio Inside EVs que “recibí la entrega de mi Polestar 2 en Bélgica. Se inmovilizó después de solo 998 km y 7 días de uso. Ha estado en reparación desde el 15 de septiembre. Según Polestar Space Manager, es un dispositivo de seguridad que une el alto voltaje y el motor trasero. La transmisión trasera está desmantelada y esperarían esta pieza hasta la semana 41”.
