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Unos US$ 700 millones se invertirán en la nueva concesión del Aeropuerto de Santiago

Desde este jueves empezó una nueva etapa en el terminal aéreo Arturo Merino Benítez, que vendrá acompañada de nuevas inversiones y por lo tanto, nueva infraestructura al servicio de los pasajeros.

01 de Octubre de 2015 | 15:47 | Emol
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Christian Zúñiga, El Mercurio
SANTIAGO.- Este jueves se dio la partida a la nueva concesión por los próximos 20 años del Aeropuerto Internacional de Santiago. En la ocasión, el ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, destacó que la idea es que el principal terminal aéreo del país vuelva a ubicarse entre los 100 mejores del mundo.

La concesión ahora asume el grupo Nueva Pudahuel, integrado por las empresas europeas Aeroports de Paris, Vinci Airports y Astaldi Concessioni.

"A partir de las cero horas de hoy jueves 1 de octubre empezó una nueva etapa en el Aeropuerto Arturo Merino Benítez, la que va a venir acompañada de nuevas inversiones y por lo tanto, nueva infraestructura al servicio de los pasajeros. Por lo tanto, buena noticia porque se inicia una segunda etapa del Aeropuerto de Santiago; buena noticia porque esto va a conllevar nuevas obras y mejoramiento de la infraestructura; y además buena noticia porque desde el día de hoy el pago en el estacionamiento es por minuto y no por cada fracción de media hora", destacó el ministro Undurraga.

Además, subrayó el hecho de que grandes inversionistas extranjeros confíen en el país y su economía, dados los cerca de US$ 700 millones que se invertirán en el terminal aéreo en los próximos cuatro años; y relevó también que el Estado recibirá 77,56% de los ingresos que genere la nueva concesión los que servirán para financiar el resto de la red aeroportuaria del país.

Por su parte, el gerente general de Nueva Pudahuel, Nicolás Claude, valoró que "tenemos fuertes expectativas para el crecimiento del tráfico, con la experiencia de nuestros socios Aeroports de Paris y Vinci Airports, vamos a promover el desarrollo del tráfico en el aeropuerto. Hay segmentos del tráfico que pueden crecer".

El proyecto

Como parte de la segunda concesión del Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez, el principal terminal aéreo del país recibirá una serie de obras que permitirán ampliar su capacidad actual de modo de servir a 30 millones de pasajeros hacia el año 2020, desde los cerca de 16 millones actuales.

Entre obras aludidas destacan la construcción de un nuevo Edificio Terminal Internacional de Pasajeros de 157.000 m2; la remodelación del Edificio Terminal Existente, para tráfico nacional de 110.00 m2 y ampliación de 9.000 m2; y el aumento de estacionamientos vehiculares de 3.700 a 7.800, incluyendo dos edificios de tres pisos cada uno para el efecto.

Asimismo, las nuevas obras implicarán la instalación de 70 nuevos módulos de autochequeo para los pasajeros, nuevos puentes de embarque, pasando desde los 18 actuales a un total de 67; además de nuevos ascensores, escaleras mecánicas y la incorporación de veredas rodantes.

Un aspecto relevante de la nueva concesión es el referido al modo de cobro de los estacionamientos para los pasajeros, los que a partir de la cero horas de hoy comenzaron a ser cobrados por minuto y no por fracciones de media hora como ocurría anteriormente.

Ello significa que, por ejemplo, si una persona ocupa el estacionamiento por 45 minutos, pagará 45 minutos, y no la hora completa que le cobraban con anterioridad. Adicionalmente, los primeros 10 minutos serán gratuitos.
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