Por un lado, el banco de inversión BTG Pactual mantuvo su recomendación de "comprar" las acciones del grupo tras los resultados que reportó la compañía al tercer trimestre del año, destacando la decisión de la gestión de la compañía de racionalizar su capacidad ante la débil demanda en Brasil.
La entidad indicó que los resultados del trimestre en términos operacionales estuvieron "sólidos", ya que los ingresos, pese a caer un 20% interanual, se ubicaron por sobre sus estimaciones, al igual que el Ebit y Ebitdar de la aerolínea, aunque la pérdida neta fue mayor, debido a la fuerte depreciación cambiaria en Brasil.
"Estamos ajustando nuestro modelo para reflejar la orientación y estimaciones macro recientes, con cambios menores en las proyecciones", indicó BTG, que ahora espera que Latam reporte pérdidas por US$ 212 millones durante 2015, mientras que en 2016 ganará US$ 101 millones.
Por el contrario, la corredora de bolsa LarrainVial decidió mantener su recomendación de "vender" para los títulos de la firma de capitales chilenos y brasileños, esto tras conocer los resultados de la compañía del tercer trimestre del año, los cuales calificó como "mixtos".
En un reporte, la firma señaló que mientras el margen EBIT se ubicó por encima de sus estimaciones, las pérdidas fueron mayores a las esperadas, registrando su tercer trimestre consecutivo con cifras negativas.
Actualmente, el banco de inversión tiene un precio objetivo de $2.704 para los títulos de la aerolínea.
Por otra parte, como "alentadores" calificó Banchile Citi los resultados reportados por el holding, señalando que considera que es difícil entender por qué algunos actores del mercado parecen tener la intención de pronosticar el "funeral de la compañía".
"En contraste a este sólido desempeño, es difícil entender por qué algunos elementos del mercado parecen tener intención de pronosticar el funeral de esta aerolínea. Nuestra visión mantiene una recomendación de compra de las acciones. Esperamos una reacción positiva del mercado a estos resultados", dijo la firma.
En este sentido, destacó la capacidad que tiene la compañía de ajustar su plan de flota, incluso vendiendo algunas de sus unidades, resaltando que esta posibilidad no la tienen otras compañías del rubro.
