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Modelo "low cost" hace crecer al transporte aéreo hasta 6,5 veces más que el PIB de Chile

El gerente general de Sky Airlines -que impulsó este modelo de negocio en el país-, Holger Paulmann, afirmó que se trata de una cifra "muy por encima de lo normal".

08 de Septiembre de 2017 | 17:10 | Por Francisca Domínguez, Emol
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EFE
SANTIAGO.- El modelo "low cost" que ofrecen desde hace un par de años las aerolíneas que operan en territorio nacional ha demostrado tener buenos resultados.

Así lo afirmaron este viernes los ejecutivos de Sky, Latam y Jetsmart, quienes han visto un enorme aumento de la cantidad de pasajeros transportados en el último año.

El gerente general de Sky, Holger Paulmann, sentenció que durante el 2016 "se generó una cosa impresionante, la economía solamente creció un 1,6% el PIB y el transporte aéreo se desarrolló como un 10,5%".

"Eso es equivalente a que el transporte aéreo haya crecido 6,5 veces el PIB y eso está muy por encima de lo normal, lo normal es que se mueve entre un 2 y 3 veces el PIB en cualquier economía. Eso es consecuencia de la implementación de nuestro modelo de 'low cost' el año pasado", aseguró.

Asimismo, Paulmann comentó que sólo durante el primer semestre de este año el transporte aéreo ha crecido 18 veces el PIB.

"El dinamismo que está teniendo el transporte aéreo en Chile es más bien consecuencia del cambio del modelo de negocios que nosotros implementamos. Nosotros demostramos que funciona y que todas las demás líneas aéreas están tratando de implementarlo", puntualizó.

Desde Latam, su gerente general, José Luis Rodríguez, manifestó que esta aerolínea "lleva los últimos 10 años en forma relevante en bajar los costos para bajar los precios para que más chilenos puedan viajar".

Destacó que en ese periodo de tiempo "hemos logrado que la industria se triplique, bastante por arriba de lo que sucede en la industria en el resto del mundo. Y en los últimos dos años hemos seguido avanzando en esa dirección, tomando algunas prácticas 'low cost' que nos han permitido seguir bajando los precios y de esa forma seguir creciendo".

"Nosotros vemos que con el plan que estamos avanzando desde mayo de este año, de aquí al 2020 podemos crecer un 50% la cantidad de pasajeros que vuelan dentro de Chile, esos son 3,5 millones de pasajeros adicionales volando por Chile", indicó.

Por su parte, el gerente general de Jetsmart, Estuardo Ortíz, afirmó que "en los pocos meses que hemos estado ya en Chile vemos que existe definitivamente un mercado enorme que todavía no ha tenido acceso al viaje aéreo, vemos nuestros aviones llenos de esas personas".

"Creemos que hay muchas posibilidades de poder continuar en el modelo de 'ultra low cost' de Jetsmart para desarrollar el mercado, para atraer a más gente al avión y conectar regiones. Eso también hemos visto que ha tenido una recepción muy positiva", sostuvo.
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