"Ley del saco": Cómo trabajadores de carga de cementos, papas y harina enfrentan la nueva legislación

No tenemos ninguna medida de contingencia porque la ley del saco cae derechamente a la gente que trabaja en el sector papas, ellos son los únicos del mercado que estaban trabajando con sacos por sobre la norma anterior, que era de hasta 50 kilos, y ahora con la nueva ley, que son de 25, poco a poco se fueron adaptando. Durante el mes pasado, compraron nuevos sacos de formato de 25 kilos y ya la mayoría está operando con ellos.

El trabajo para los cargadores ha sido un poco más liviano, están trabajando con mayor holgura. Lo que sí, ellos reclaman los problemas que se pueden presentar con el tema de estibar los camiones, porque como son sacos más pequeños tienen que acomodarlos de una forma distinta, pero en general ha sido bien aceptada y están trabajando acorde la legislación.

La fiscalización depende de la Inspección del Trabajo. Cada uno de los que trabaja en el sector papas son empresarios privados que se dedican al comercio del tubérculo y ellos dentro de su esquema de trabajo se tienen que ajustar a la legislación y velar por el cumplimiento de esta norma.

Este cambio lo conocemos desde hace un año, por lo tanto, el período de preparación para nosotros ya terminó, y hoy ya estamos en plena operación.

Toda medida que busque mejorar estos estándares y que sea aplicada de forma transversal a la industria es bien recibida por la empresa. Si bien en el tiempo hemos logrado mecanizar la mayoría de las cargas manuales de envergadura, los sacos entregados por personas son una actividad masiva que requería una actualización.

Este año el despacho mensual promedio de sacos en la industria bordea los siete millones, con el cambio de tamaño desde 42,5 kg. a 25 kg. el despacho se acercará a los 12 millones de sacos mensuales, de los cuales, un poco menos de la mitad son descargados de forma manual.

Lo vemos como un beneficio para los trabajadores porque un saco de 50 kilos es complicado, y si bien 25 kilos aún no es apto para las mujeres, se hace mucho más fácil transportarlo en un carro y movilizarlo sin ningún problema.

Nos venimos preparando hace meses. Hemos hecho un trabajo en conjunto con los molineros porque son ellos los que están envasando ahora en sacos de 25 kilos. Los molinos, por lo que sé, ya se reconvirtieron por completo y nosotros hemos estado informando a nuestros trabajadores que lo que va a cambiar son los tiempos de descarga de los camiones: si se demoraban media o una hora, ahora se van a demorar el doble porque los peonetas tienen que bajar de a un saco.

Ese va a ser un tema más de logística, por ejemplo las panaderías no todas tienen una zona de descarga donde puede ingresar el camión, la mayoría se estaciona al exterior tapando el frontis y va a ser ese el problema, que si estaba media hora ahora estará una y va a generar congestión o poca visibilidad del local.