Mauricio Méndez, El Mercurio
SANTIAGO.- En medio de la renovación del directorio de Metro de Santiago, el magíster en Economía de Transporte Louis de Grange fue designado como su presidente. Junto a él también lo integrará Nicole Marie Keller (vicepresidenta) y los profesionales Germán Concha, Karen Poniachik, Arturo Carlos Gana de Landa, Juan Carlos Herrera y Luz Elena Granier Bulnes.
Pero, ¿cuáles son los desafíos del nuevo plantel de la empresa estatal que ha llegado a transportar
2,7 millones de personas al día? Uno de ellos, y quizás el más importante, es erradicar el fantasma de las grandes fallas, ocurridas principalmente en 2014.
Sin ir más lejos, el saliente presidente del directorio, Rodrigo Azócar, llegó al cargo luego de la mega falla de noviembre de ese año, la cual afectó las líneas 1 y 2.
Si bien disminuyeron en los últimos años, tanto en su ocurrencia como en el tiempo de duración, la Línea 6 que conecta Cerrillos con Providencia, y que fue inaugurada en noviembre de 2017, ya ha tenido varios desperfectos, dejando a cientos de personas paralizadas.
Vibraciones
A ello se suma una de las últimas denuncias que hicieron ciudadanos de las comunas de Ñuñoa, Pedro Aguirre Cerda y Providencia: vibraciones en los hogares cuando pasan los trenes de la Línea 6. Al respecto, la compañía informó que "implementará acciones de corto plazo con el fin de mitigar lo planteado por los vecinos (principalmente en horario nocturno) y analizará alternativas complementarias en la misma línea".
Asimismo, la estatal aseguró que continuará escuchando y sosteniendo reuniones informativas respecto de este tema con los vecinos.
Línea 7
En junio pasado, en su última cuenta pública, la ex Presidenta Michelle Bachelet anunció la creación de la futura Línea 7, que conectará Renca con Vitacura, lo que posicionaría al metro dentro del "top 20" mundial de las redes más extensas.
Así, otro de los desafíos de este nuevo directorio sería comenzar con la construcción de las 19 estaciones que se prevé estaría inaugurada en el año 2026 y culminar e inaugurar la nueva Línea 3 que ya está en construcción.
De Grange aseguró a través de Twitter este martes que "el viernes 6 de abril se volvió a batir el récord de pasajeros transportados por @metrodesantiago: 2.732.000. Y sin duda seguirá aumentando. Es fundamental continuar la expansión de la red y facilitar integración con todos los otros modos".
Operación de buses
Finalmente, tal como dijo la ministra de Transportes, Gloria Hutt, tras el fin de la licitación del Transantiago, habría opción de que sea la compañía estatal junto a EFE las que se encarguen de comprar las nuevas micros.
"Se han revisado todas las alternativas para completar la renovación de flota este año y hemos visto que una opción podría ser que Metro o EFE lo hagan", indicó la secretaria de Estado.
