El crecimiento potencial de la economía global hasta el final de la década se ha desacelerado al nivel más débil en 30 años, por lo que se podría estar originando una "década pérdida" para la economía a nivel mundial.
Eso, según se expuso desde el Banco Mundial citando las consecuencias de la pandemia de coronavirus y el conflicto en Ucrania.
La última investigación del Banco Mundial se desarrolla e
n el contexto de una economía global frágil que aún se tambalea por la invasión rusa en Ucrania y las consecuencias económicas que dejó la pandemia del Covid-19.
Sumado a ello, muchas economías, incluida China, se enfrentan a crisis demográficas en curso, flanco que ha obligado a promoción de una mayor natalidad, o que retrasen la edad de jubilación, como las recientes manifestaciones sociales en Francia.
A pesar de haber comenzado el milenio con una trayectoria más rápida, el "límite de velocidad" de la economía global, o la tasa más alta a largo plazo a la que puede crecer sin desencadenar la inflación, se reducirá entre 2022 y 2030 a 2,2% anual, dijo la organización en un informe publicado el lunes.
Por ello, Indermit Gill, economista jefe y vicepresidente senior de economía del desarrollo del Banco Mundial, dijo a través de un comunicado que acompaña al informe que "se podría estar gestando una década perdida para la economía global". "La disminución en curso del crecimiento potencial tiene serias implicaciones para la capacidad del mundo para enfrentar la creciente variedad de desafíos exclusivos de nuestro tiempo: pobreza obstinada, ingresos divergentes y cambio climático", agregó. .
Por otro lado, el informe, de 550 páginas del banco multilateral de desarrollo, considera que el crecimiento potencial podría llegar hasta el 2,9 %, lo que marcaría una aceleración si los formuladores de políticas implementaran los planes correctos para impulsar la productividad y la oferta laboral y apuntalar la inversión.
Los analistas del informe señalan que las cosas podrían empeorar, con caídas más pronunciadas en el crecimiento potencial si se materializa una crisis financiera mundial o una recesión.
Medidas
Entre las prescripciones políticas específicas de los autores para detener esta disminución en el crecimiento potencial, plantean una serie de medidas, como los "amortiguadores de mano de obra" y cuyo caso se refiere a los cambios demográficos, es decir, un grupo más pequeño de trabajadores y tasas de participación laboral más bajas a medida que muchas sociedades envejecen, están sujetos a aproximadamente la mitad de la desaceleración esperada en el crecimiento potencial hasta 2030.
Los autores mencionan específicamente las economías donde la participación laboral femenina está rezagada, y estiman que algunas en las regiones del sur de Asia y Medio Oriente y el norte de África podrían aumentar su crecimiento potencial en 1,2 puntos porcentuales al año en el período 2022-30 si elevan esas tasas a el promedio de las economías de mercados emergentes y en desarrollo.
En otro punto establece la "coordinación fiscal-monetaria", explicando que ello se refiere a que los gobiernos y los bancos centrales deben trabajar más de cerca para garantizar que sus esfuerzos no se contrapongan, especialmente en medio de una inflación aún alta. El informe del Banco Mundial pide centrarse en controlar el crecimiento de los precios, cimentar la estabilidad del sector financiero y reducir la deuda en un intento por recuperar la confianza de los inversores.
El siguiente ítem aborda el "impulso a la inversión", la cual que busca que los gobiernos inyecten más dinero para trabajar en proyectos y, especialmente, prestar atención a la mitigación del riesgo climático, incluidos el transporte, la energía, la agricultura y los sistemas de tierra y agua, según el informe. Los autores estiman que hacerlo podría otorgar un colchón de 0,3 puntos porcentuales por año al crecimiento potencial.
Luego, explican el concepto de "reducción de costos comerciales", arista que trata sobre que al mismo tiempo que presionan por una mayor liberalización comercial y pactos, los analistas del Banco Mundial pidieron a los países con los costos de envío y logística más altos que los reduzcan a la mitad, incluso a través de cambios en los procedimientos aduaneros y fronterizos que han actuado como una tarifa adicional efectiva. Se demuestra que los retrasos en el tránsito son bastante costosos, ya que cada día de transporte equivale a un impuesto del 0,8 %, según una investigación independiente que cita el informe.
Los autores señalan que los descuentos en los costos comerciales se pueden lograr de una manera respetuosa con el clima, por ejemplo, eliminando cualquier sesgo a favor de los bienes intensivos en carbono en los aranceles de los países.
Finalmente, se refieren al "motor de servicios", que se dirige a que el sector de servicios se anuncia en el informe como potencialmente "el nuevo motor del crecimiento económico", lo que apunta a un aumento de la era de Covid en las exportaciones de servicios digitales relacionados con la tecnología de la información y las comunicaciones a más de la mitad de todas las exportaciones de servicios en 2021, de 40% apenas dos años antes. Eso es una bendición para la productividad, escriben los analistas, y las economías en desarrollo deberían buscar especialmente reforzar la educación y la capacitación asociadas.
