Hoy el Presidente Gabriel Boric anunció la creación de un nuevo aeropuerto para la Región de Valparaíso, que se ubicará en Concón y que se materializará a través de la ampliación del aeródromo de dicha comuna, ubicado en la zona del cerro Torquemada.
El proyecto, enmarcado en el plan de modernización de la red de aeropuertos del país, viene oyéndose hace años en la región. Y es que no es primera vez que se intenta llevar cabo.
Los intentos fallidos
"La tercera es la vencida", dice un habitante de la región de Valparaíso, en relación al anuncio de hoy del Predisente Boric. Y es que, al menos en dos oportunidades anteriores, ya se había hablado de convertir al aeródromo de Concón en un aeropuerto.
La primera fue en 2017, cuando, durante el Gobierno de la ex presidenta Michelle Bachelet, se anunció que Torquemada recibiría vuelos comerciales durante el periodo estival del año siguiente.
"Aerolíneas, como Jet-Smart y Sky, entre otras, manifestaron la intención de operar en el aeródromo de Torquemada, que actualmente es ocupado por la Armada. Aquí se establecen dos gestiones: una de corto plazo, que sería una marcha blanca solo en época estival. La gestión de largo plazo es generar la condición para su uso todo el año", dijo el entonces seremi de Transportes, Mauricio Candia, a La Tercera.
En esa oportunidad se manifestó, por primera vez, la intención de convertir al aeródromo en aeropuerto. Para 2018, "se contempla una nueva terminal de pasajeros y, de esta forma, pasar de aeródromo a aeropuerto. Esto tendría un valor de $ 10 mil millones", dice una nota de la época del medio citado.
Algunos años después, la idea -que nunca dejó de rondar entre los habitantes de la región- volvió a tomar impulso. Sobre todo, cuando el ex Presidente Sebastián Piñera anunció el plan de modernización de aeropuertos.
La iniciativa contemplaba permitir que 15 aeropuertos a lo largo del país pudieran ofrecer servicios de viajes internacionales, entre los cuales se encontraba el de Concón, que operaría por medio de una licitación. La inversión, a nivel país, contemplaba unos US$1.442 millones.
Las opiniones en la Región
Manuel Millones, Core de Valparaíso y candidato a Gobernador, celebra la iniciativa. "De prosperar este anhelo regional , será una potente inversión que va a permitir reimpulsar el turismo interno y al extranjero en vuelos de corto alcance", explica.
Dice, en todo caso, esperar que este anuncio sea el definitivo, en alusión a las dos instancias anteriores en que el proyecto no se llegó a concretar.
"La obra ha sido requerida por años por las comunidades de ambas comunas y por lo mismo confío en que esta vez sí será definitivo y los trabajos se ejecuten", puntualiza.
La celebración del anunció también se extendió hacia los parlamentarios de Valparaíso.
"¡Gran noticia, nuestra región contará con un nuevo aeropuerto!", escribió el Senador de la Región, Juan Ignacio Latorre (RD) en su cuenta de X.
El senador Francisco Chahuán (RN), en tanto, señaló en la red social que "después de tanto años gestionando y trabajando para que Concón pudiera contar con un Aeropuerto; finalmente hoy se confirma que el Aerodromo de Torquemada pasa a ser un Aeropuerto, lo cual será un impulso concreto al turismo e intercambio comercial desde la Región de Valparaiso".
Comercio: "Posee un impacto directo en el turismo de la región"
El presidente de la Cámara Regional del Comercio de Valparaíso (CRCP), Javier Torrejón, por su parte, señaló que "no cabe duda que la región de Valparaíso necesita grandes iniciativas de movilidad, obras públicas e infraestructura, de modo de generar una mayor actividad y contribuir a un mayor dinamismo de nuestra economía".
En ese sentido, subrayó que "la ampliación del Aeródromo Viña del Mar es una de ellas, especialmente cuando vemos una serie de proyectos que están estancados sin poder concretarse por la falta de permisos y/o autorizaciones".
"Esta iniciativa, sin duda, posee un impacto directo en el turismo de la región", sostuvo también.
Mientras, desde Fedetur, Helen Kouyoumdjian indicó que "es positivo, sobre todo considerando que el país requiere recuperar la competitividad aérea, debido a la pérdida de rutas y frecuencias de vuelo debido a la pandemia, ya que esa infraestructura podría fomentar la llegada directa de turistas a dicha región".
Asimismo, recalcó: "La estimación de las autoridades es que este aeropuerto podría transportar 900 mil pasajeros al año, lo que sin duda sería un aporte, pero hay que ver si esas estimaciones se materializan una vez que esté en marcha el aeropuerto, entendiendo que permitiría realizar vuelos low cost".
Los detalles del anuncio
Según comunicó hoy el Gobierno, el inicio de vuelos comerciales desde y hacia el nuevo aeropuerto está previsto para 2027.
En una primera etapa, se habilitará el terminal y las instalaciones de apoyo para que el actual Aeródromo Viña del Mar opere como aeropuerto de vuelos comerciales provenientes de otros puntos del país y Argentina, a partir de ese año.
Se estima, además, que este aeropuerto permitirá transportar 900 mil pasajeros al año.
