Kia Chile lanzará en un mes más la última versión del Morning

BARCELONA.- Con la clara ambición de convertirse en un automóvil adulto, pese a sus dimensiones, será lanzado en un mes más en Chile la última versión del Kia Morning, el citycar que desde hace siete años recorre las ciudades del país y que el año pasado se instaló como uno de los más vendidos del segmento.

Manteniendo su aspecto atractivo y juvenil, este nuevo modelo da un salto en términos de seguridad y equipamiento, agregando nuevos elementos a la existente relación entre precio y calidad.

Emol tuvo la oportunidad de probar en Europa esta nueva edición, que acapara las miradas de la gente, ya sea por la sobresaliente forma de sus focos, la inclusión de un spoiler en su parte trasera o por los atractivos del interior.

En la ciudad, el Morning se desplaza con prestancia y dominio, gracias a su fácil conducción. A ello se suma que el mayor espacio interno, la ligereza de su motor y carrocería, y su destacada suspensión, permiten un andar suave y cómodo.

La génesis de esas cualidades está, al mismo tiempo, en la personalidad y eficacia que proporciona la aceleración conseguida en segunda marcha. Sin embargo, en el intento por exprimir el motor a fondo, reaparece el recuerdo de lo que se tiene entre manos: un citycar que busca un alto rendimiento y un bajo consumo.

Pese a ello, consigue un comportamiento importante entre maniobras extremas y normales, principalmente gracias al trabajo realizado en materia de estabilidad.

Prepara su desembarco

La nueva edición del más pequeño de la familia Kia llega a Chile en seis versiones: dos de 1.0 litros (con 68 caballos de fuerza) y cuatro de 1.200 cilindradas (con 86HP como potencia máxima), una de las cuales dispondrá de transmisión automática.

Antonieta Melo, gerenta de marketing de la empresa, asegura que el objetivo del modelo es posicionarse en el segmento como un "objeto de deseo" y un "referente".

Según la ejecutiva, el valor de la nueva versión podría elevarse entre un 8 y 10%, ya que "incluimos la variable seguridad como un ítem más dentro de la competitividad del mercado. Queremos que el padre piense en este elemento como diferencia para el auto de su hijo, por ejemplo".

Lo anterior también es compartido por el gerente general de la firma, Rodrigo de la Torre Martini, para quien el nuevo Morning "está llamado a robarse la mirada del segmento".

"Tiene todo para hacerlo, llama la atención con su diseño y propuesta de valor juvenil, tiene una excelente relación precio–producto, un completo equipamiento, buen rendimiento y diversos elementos de seguridad que lo hacen un competidor fuerte", afirmó.

Una vez lanzado en suelo nacional, la empresa pretende vender entre 400 y 450 unidades por mes, alcanzando cerca de 3.000 citycar comercializados en 2011. Mientras ello ocurre, el stock del modelo antiguo seguirá disponible para su compra.