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Santiago: Jueves 21 de noviembre del 2024 | Actualizado 13:57
TOKIO.- La producción de Toyota, líder mundial del sector automotriz, cayó un 61,5% en Japón y un 31,3% en todo el mundo en marzo, luego de que un tsunami que asoló el noreste del archipiélago nipón paralizara las fábricas e interrumpiera la cadena de suministros.
El gigante automovilístico japonés produjo en marzo 162.309 unidades en sus factorías domésticas, incluidas las de sus marcas Daihatsu y Hino, un 61,5% menos que en el mismo mes de 2010.
En el resto del mundo fabricó 591.240 unidades, un 31,3% menos que en marzo del año pasado, según informó hoy el grupo en un comunicado.
El terremoto y el tsunami del 11 de marzo interrumpieron gran parte del trabajo en las 18 plantas de Japón en Toyota, que retomó la actividad en todas ellas el pasado 18 de abril, aunque a un ritmo del 50%.
La semana pasada, el grupo que preside Akio Toyoda anunció que espera recuperar el nivel habitual de producción solo para noviembre o diciembre, aunque está previsto que el proceso de normalización comience gradualmente en verano.
En todo el año fiscal 2010, que terminó el pasado 31 de marzo, la producción de Toyota creció un 1,1% hasta más de 8,24 millones de vehículos.
Sus ventas en Japón descendieron un 7,1%, hasta 2,01 millones, mientras que sus exportaciones crecieron un 3,1% hasta 1,8 millones de unidades, indicó el grupo.
El desastre del 11 de marzo afectó también a los otros grandes grupos nipones del motor, como Nissan, cuya producción en Japón cayó ese mes un 52,4%, hasta las 47.590 unidades.
Honda también baja
En tanto, La producción de Honda, tercer fabricante automovilístico japonés, bajó un 19,2% en marzo afectada por los efectos del terremoto.
En un comunicado, Honda detalló que su producción en Japón sufrió en marzo una fuerte contracción del 62,9%, hasta 34.754 unidades, mientras que en sus plantas en el exterior el retroceso fue del 3,2%, hasta 247.500 vehículos.
En Norteamérica la producción se redujo el mes pasado un 10,5% hasta 113.060 unidades, mientras que en Europa disminuyó un 7%, hasta 12.912 unidades, principalmente por la falta de componentes.
Sin embargo, en sus fábricas de Asia aumentó un 9,8% respecto a marzo de 2010 hasta los 108.997 vehículos, gracias sobre todo a la subida de la producción en China, donde fabricó 73.032 unidades, un 11,8% más que en el mismo mes del año pasado.
En el año fiscal 2010, que concluyó el 31 de marzo de este año, la producción mundial de Honda creció un 8,2% interanual, hasta 3,57 millones de unidades, en la primera subida en los últimos tres años, informó el grupo.
Sus ventas en Japón disminuyeron un 28,2% en marzo y un 8,1% en el año fiscal 2010.
Las exportaciones, por su parte, cayeron en marzo un 26,2% ante los efecto del terremoto, pero en el ejercicio 2010 aumentaron un 34,9%.
