Boeing suma pedidos por más de US$ 60.000 millones en apenas una semana

BALI/SEATTLE.- Boeing está gozando de una de sus mejores semanas. En los últimos siete días, el fabricante de aviones recibió los dos pedidos más importantes de su historia.

El primero, por 70 aviones nuevos, fue realizado el domingo pasado por la aerolínea Emirates. Esto implicaría un negocio de US$ 26.000 millones, cifra récord hasta ese momento para la firma estadounidense.

Y el viernes recién pasado concretó un nuevo pedido, que significa una nueva cifra récord: US$ 36.000 millones, por parte la compañía aérea indonesa Lion Air, que suscribió un precontrato por 230 aeronaves de recorrido de corto y medio alcance, el modelo 737, contrato que podría ampliarse hasta en 150 aparatos más.

La indonesa dijo estar interesada sobre todo en la última versión del modelo, el 737 Max, que con sus nuevos motores permite un ahorro importante de combustible.

"El 737 Max es el futuro de Lion Air", dijo el fundador de la compañía, Rusdi Kirana según un comunicado emitido el jueves en Bali. En la actualidad, la compañía opera con 178 aparatos del modelo precedente.

La noticia se conoció durante la visita a Indonesia del presidente estadounidense Barack Obama, quien fue como invitado a la cumbre de la Asociación de Naciones del Sureste Asiático (ASEAN) que se celebró ahí.

Duro revés para Airbus

De concretarse este acuerdo, que aún no ha sido cerrado definitivamente, sería un duro revés para la rival europea de Boeing, Airbus, puesto que esta última ha dominado hasta ahora en el segmento de los aviones de alcance medio.

Con su moderno A320neo, Airbus ha conseguido casi todos los contratos en aviones de corto y medio recorrido de los últimos meses. Boeing, en tanto, se había demorado mucho tiempo en decidirse a renovar su modelo 737.

Del contrato al que podría llegar Lion Air con Boeing, sólo US$ 21.700 millones corresponden al "soñado" encargo final, mientras que los restantes US$ 14.000 millones contemplan opciones. Sin embargo, el monto se refiere a precios oficiales, y en ese tipo de encargos se realizan considerables descuentos.

Boeing había adquirido su mayor contrato previo hace apenas una semana con Emitates, la que encargó 50 aviones de largo recorrido 777 y que mostró interés por otros 20 aparatos más.

Para los fabricantes, el 737 de Boeing y el A320 de Airbus son los dos modelos de aviones más importantes, ya que tres de cada cuatro aparatos que se venden, corresponden al segmento del corto y medio recorrido.

Boeing renovó el 737 en 1998 y lo presentó como la "Next Generation". Ahora, trabaja en una nueva versión, el 737 Max, que se entregará a partir de 2017, y del cual ya ha vendido 700 unidades.

Airbus espera entregar su renovado A320neo a partir de 2015.