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Santiago: Jueves 30 de enero del 2025 | Actualizado 19:02
GM y Volkswagen apostarán por ser el primer lugar en ventas en China con nuevos modelos, aprovechando la debilidad que afecta a las marcas japonesas en ese mercado. En la foto, el flamante Opel Astra OPC Cup edition.
AFPSHANGHAI.- Volkswagen AG competirá con General Motors Co. por la corona de las ventas entre las automotrices extranjeras que operan en China durante el próximo año, conquistando una cuota de mercado, mientras que los fabricantes de autos japoneses, con Toyota Motor Corp. a la cabeza, tienen dificultades para recuperarse en medio de una disputa territorial.
VW, cuyos sedanes de lujo Audi son populares entre los burócratas chinos, no ocupa el primer puesto en el país desde 2004 y probablemente venda 2,7 millones de vehículos en China el año que viene frente a los 2,65 millones de GM, con la ayuda de ocho modelos nuevos o rediseñados como el Santana, el Golf, el Skoda Octavia y el Audi Q3, según la firma de investigación de este sector industrial JSC Automotive Consulting. Los nuevos lanzamientos de GM incluyen el Cadillac XTS y tres modelos de Opel.
Las ventas de vehículos de pasajeros en China probablemente se aceleren y aumenten hasta 10% el año próximo, conforme cobre fuerza un repunte del crecimiento económico, según ocho analistas consultados por Bloomberg News. Los dirigentes chinos que han asumido el poder en una transferencia que se produce una vez cada diez años y que se completará en marzo podrían brindar estímulo económico para fomentar la demanda interna, pronosticaron Autoforesight Shanghai Co., LMC Automotive y Synergistics Ltd.
"Cuando la economía se estabilice, los consumidores chinos tendrán más confianza para comprar autos", dijo Lin Huaibin, analista de IHS Automotive en Shanghai. "Muchos indicadores muestran una mejora económica desde septiembre".
Las automotrices extranjeras están reforzando sus inversiones en China, contando con que el mayor conjunto mundial de compradores de autos por primera vez las ayudará a compensar la caída de las ventas en Europa. Las ventas totales de vehículos podrían superar los 19 millones de unidades este año, de acuerdo con lo informado por la Asociación China de Fabricantes de Automóviles el 10 de diciembre.
Corona de ventas
En el nivel mundial, Toyota está en condiciones de recuperar el título de mayor automotriz del mundo en 2012, en tanto VW compite con GM por el segundo puesto en la última semana del año.
En China, los SUV seguirán siendo el segmento de crecimiento más veloz en tanto responde a las preferencias de los consumidores chinos por los vehículos más espaciosos y en él la penetración es baja, mientras que las ciudades chicas adquirirán importancia en materia de ventas, señaló Steve Man, analista de Nomura Holdings Inc. en Hong Kong.
La nueva dirigencia, bajo la conducción del jefe del Partido Comunista Xi Jinping, debe decidir el ritmo del cambio impulsado por el mercado para fomentar la demanda de los consumidores y equilibrar el papel de las exportaciones y la inversión.
China anunció que buscará tener mayor "calidad y eficiencia" de crecimiento el año que viene y apuntará a un "desarrollo sostenido y sano", informó la agencia de noticias estatal Xinhua el 16 de diciembre tras una reunión de los más altos funcionarios en Beijing.
