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Santiago: Domingo 24 de noviembre del 2024 | Actualizado 09:12
NUEVA YORK.- AMR, la matriz de la aerolínea American Airlines actualmente en suspensión de pagos, anunció hoy que abandonó las pérdidas en el cuarto trimestre de 2012 al anotarse un beneficio neto de US$ 262 millones gracias al recorte de sus costos laborales y a un beneficio fiscal.
Entre octubre y diciembre de 2012, la tercera mayor compañía aérea de Estados Unidos, ganó US$ 262 millones o 69 centavos por acción, comparado con las pérdidas de US$ 1.095 millones o US$ 3,27 por título, que sufrió en los mismos tres meses del ejercicio precedente.
El radical cambio en las cuentas de la empresa tuvo que ver con el descenso del 13,1% de sus gastos en salarios y beneficios para sus empleados, que se situó en los US$ 1.555 millones, así como un beneficio fiscal de US$ 569 millones y otro de US$ 280 millones por el acuerdo de una disputa comercial.
Sus ingresos se mantuvieron prácticamente iguales a los del cuarto trimestre de 2011, de US$ 5.937 millones, pero el total de sus costos se redujo en un 12%, hasta los US$ 5.933 millones.
Ley de Quiebras de EE.UU.
"Hemos logrado un progreso enorme en el proceso de construir una nueva American", señaló al anunciar los resultados Tom Horton, el presidente y consejero delegado de AMR, que se acogió a la Ley de Quiebras en noviembre de 2011 para reestructurar su abultada deuda, reducir sus costos y tratar de volver a ser competitiva.
En el conjunto de su ejercicio fiscal 2012, la aerolínea redujo sus pérdidas en un 5,2%, hasta situarse en US$ 1.876 millones (US$ -5,6 por acción), comparadas con los números rojos de US$ 1.979 millones (US$ -5,91 por título) que sufrió en 2011.
Sin embargo, la facturación de la aerolínea se elevó 3,7% para colocarse en los US$ 24.855 millones, la mayor cifra de la historia de la compañía, en tanto que sus costos se redujeron en un 1,1%, hasta US$ 24.748 millones.
De esta manera, la empresa se anotó un beneficio operativo de US$ 107 millones, frente a las pérdidas de US$ 1.054 millones del ejercicio anterior.
"Es sorprendente lo que el equipo de American ha sido capaz de conseguir, incluyendo generar unos ingresos récord y un beneficio operativo en el año mientras estamos reestructurando cada aspecto de nuestra compañía", añadió Horton.
La empresa, que redujo su planta en 4.000 empleados durante 2012, dejó de cotizar en la bolsa de Nueva York (NYSE) en enero, debido al proceso de reestructuración que está atravesando y está en conversaciones con su competidora US Airways para una posible fusión, que crearía la mayor aerolínea de Estados Unidos.
