El gerente general de la compañia afirmó que desde hace 12 días se retomó la operación en Puerto Angamos.
SANTIAGO.- A días de cumplir un mes de huelga, una importante mayoría de los trabajadores del sindicato número 2 de Ultraport Puerto Angamos ha decidido retomar sus labores, según ha informado la empresa.
Así, Ultraport dice que un 90% de la fuerza laboral del puerto se encuentra trabajando al interior de sus instalaciones. En tanto, un 10% aún se mantiene movilizado, grupo que en las últimas semanas se ha caracterizado por hechos de violencia que han terminado con daños a la empresa, a compañeros de trabajo y a carabineros, asegura la firma.
El gerente general de Ultraport, Matías Laso, señaló que el fin de la huelga es una buena noticia que debe traer tranquilidad a la empresa, a los trabajadores y sus familias.
En relación a los involucrados, el ejecutivo declaró que "lamentablemente se trata de personas que han demostrado que no comparten el espíritu ni sentido de equipo que propiciamos en la empresa y que han puesto en riesgo la seguridad de todos".
En el caso de Angamos, se trata de una huelga legal que se inició el 23 de diciembre pasado y mañana cumpliría su día 30. Sin embargo, ésta ha sido realizada con una serie de actos ilegales, explican desde Ultraport. En ésta participa el sindicato número 2 de Ultraport, que congrega a 163 trabajadores, de un total de más de 600 que operan en Puerto Angamos.
Operando normalmente
Laso afirmó que "desde hace 12 días hemos retomado la operación en Puerto Angamos, luego que un gran número de nuestros trabajadores, que no participaron de este proceso, pudieran ingresar al terminal, tras 16 días de bloqueo ilegal de los accesos".
De los cinco sindicatos de Ultraport en Puerto Angamos, informó la empresa, solo el Sindicato 2 sigue en el proceso de negociación o en la búsqueda de convenios colectivos desde 2013.
Este último corresponde al 12% de trabajadores de la compañía en la II Región.
Además la empresa involucrada aclaró que lo que ocurre en Puerto Angamos no tiene ninguna relación directa con la paralización del puerto de San Antonio. "Se trata de dos conflictos con orígenes distintos, que ocurren al mismo tiempo", agregó.