SANTIAGO.- Este jueves el "prototipo" del avión comercial más grande del mundo, realizará un sobrevuelo a baja altura sobre la ciudad de Santiago, en el marco de la Feria Internacional del Aire y del Espacio (FIDAE).
Se espera que desde las 14:00 horas comience su ruta por las principales comunas de la capital, partiendo desde el acceso sur del aeropuerto Arturo Merino Benítez.
Las personas que se encuentren por el Templo Votivo de Maipú, la Base Aérea el Bosque, Plaza de Puente Alto, Parque O'Higgins, Iglesia Los Dominicos, Estación Metro Tobalaba y el Cerro San Cristóbal podrán disfrutar del vuelo de este impactante vehículo aéreo.
Nos subimos ayer a conocer este avión, que desde una punta del ala hasta la otra, suma 80 metros, lo que equivale casi a una cancha de fútbol, mientras que su fuselaje (el largo) es de 72 metros. La nave posee cuatro motores Rolls Royce, y entre todos tienen una fuerza de 140 toneladas. A la hora de despegar estos cuatro generan la misma potencia que el equivalente a unos 2.500 autos normales, explica desde arriba del prototipo el director de marketing del programa A380 de Airbus para el mundo, Antonio Da Costa.
El avión, que estuvo en Chile por primera vez en 2008, es el único en el mundo que tiene dos pisos de principio a fin. El primer nivel tiene 300 metros cuadrados, mientras que el segundo tiene otros 250.
Este aeroplano está hecho para megaciudades, muy congestionadas. Ahí es cuando valen la pena sus viajes que pueden llevar hasta 800 personas, nos contaron desde Airbus. "En primer lugar los aeropuertos que lo reciban necesitan tener dos mangas", explican.
Hoy, 124 aviones Airbus A380 vuelan actualmente por los cielos de Asia, Europa, Oceanía y Norteamérica. Diez líneas aéreas concentran esta cantidad de unidades entregadas, siendo Emirates Airlines la primera en la lista con 45 aviones. Otros diez clientes también lo compraron pero aún no lo lanzan.
200 aviones a la espera
El Airbus A380 ya suma 155.000 vuelos comerciales, 1,3 millones de horas de vuelo y 55 millones de pasajeros transportados. En la actualidad suman 200 aviones en su cartera de pedidos, los que según su precio de lista, se venden a US$ 414 millones cada unidad.
El modelo utiliza un alto nivel de computarización y está hecho en un 25% de carbono lo que lo hace más ligero y liviano.
Cada cinco minutos, un A380 despega o aterriza en alguno de los más de 30 aeropuertos en los que opera, contaron desde la empresa.