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Presidente de China Xi Jinping firma 54 acuerdos con Brasil y consolida alianza

Los acuerdos incluyen millonarias inversiones del gigante asiático en áreas como la energía, el sector automotriz e informático.

18 de Julio de 2014 | 10:14 | Reuters
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Presidente de China, Xi Jinping (izquierda) junto a la Presidenta de Brasil, Dilma Rousseff (derecha).

NYT

BRASILIA.-China y Brasil acordaron expandir sus relaciones comerciales, incluyendo una línea de crédito de 5.000 millones de dólares para la minera brasileña Vale y la compra de 60 aviones de pasajeros del fabricante brasileño Embraer.


El constructor brasileño, tercer mayor fabricante de aviones del mundo, acordó la venta de 40 aeronaves a la aerolínea Tianjin Airlines y de 20 aparatos E190, con capacidad para 100 pasajeros, al Banco Industrial y Comercial de China (ICBC).


Los dos países decidieron además unir fuerzas para la construcción de ferrocarriles en Brasil que recorten el déficit de infraestructura y contribuyan a satisfacer el apetito de China por las materias primas, en una ceremonia en que los presidentes Xi Jinping y Dilma Rousseff firmaron varios acuerdos.


Los dos presidentes destacaron que la visita reforzó la alianza estratégica entre ambos países que ha convertido a China en el mayor socio comercial de Brasil desde 2009 y a Brasil en el mayor destino de la inversión china en América Latina.

"Hicimos avanzar de la mejor forma posible una asociación estratégica, sólida y prometedora. Anunciamos juntos nuevas inversiones y la ampliación de nuestra cooperación en todas las áreas", afirmó Rousseff en un brindis en un almuerzo en la cancillería brasileña con que Brasil homenajeó al presidente chino.

Según la mandataria, el crecimiento y la diversificación de las inversiones de China en Brasil garantizan un futuro prometedor para ambos países.


El comercio entre China y Brasil fue de 83.300 millones de dólares el año pasado, lo que se compara con 3.200 millones de dólares en 2002. La mayor economía de América Latina es también el mayor socio comercial de China.


Eximbank de China abrirá una línea de crédito de 5.000 millones de dólares para que Vale compre barcos y equipos, pero no hubo una mención a los problemas por la negativa de China a permitir que gigantescos barcos de Vale SA atraquen en puertos chinos.


En señales de una profundización de los lazos financieros entre los dos países miembros del bloque BRICS, China Construction Bank formalizó la compra de un 72% del prestamista brasileño Banco Industrial e Comercial SA por 1.620 millones de reales, que se había anunciado en octubre.


Xi visitó Brasilia tras la cumbre de los BRICS en que se creó un nuevo banco de desarrollo que tendrá su sede en Shanghái y financiará proyectos de infraestructura, y será una fuente alternativa de financiamiento a los organismo multilaterales dominados por países occidentales.


Igualmente fue anunciada una inversión de 300 millones de dólares del fabricante chino de máquinas para construcción Sany en una planta en la ciudad brasileña de Jacareí y otra de 400 millones de dólares del fabricante de automóviles Chery en una fábrica.

La china Build Your Dream (BYD) firmó un acuerdo para fabricar en Brasil baterías recargables y sistemas de almacenamiento de energía, en tanto que otro acuerdo permite a China desarrollar en Brasil tecnologías para la computación en nube.

Varios acuerdos entre los bancos de desarrollo y de fomento a las exportaciones de China y Brasil permiten ampliar los canales de crédito tanto para los exportadores como para los inversores interesados en negocios entre ambos países.


La Corporación Estatal de Redes de China firmó un acuerdo con la eléctrica brasileña Eletrobras para construir líneas de transmisión para la represa Belo Monte de 11.233 megavatios en el Amazonas.


La Corporación Tres Gargantas de China también firmó un acuerdo con eléctricas brasileñas para levantar una represa en el río Tapajos.


Se espera que la cooperación en los proyectos de ferrocarriles lleven a la construcción de nueva líneas en las áreas agrícolas y mineras de la costa atlántica, para reducir los tiempos y costos de transportes

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