Terminal Pacífico Sur advierte costos por Ley Corta de Puertos por US$4.000 millones sobre el país

SANTIAGO.-El Terminal Pacífico Sur, principal del Puerto de Valparaíso, advirtió que la implementación del proyecto de “Ley Corta de Puertos” tendría graves efectos en la competitividad portuaria y costos que ascienden a US$4.000 millones para la economía del país, a través de un video audiovisual.

El gerente general de TPS, Francesco Schiaffino, indicó que estas medidas “impactarán en un 20% de la capacidad competitiva de los puertos. Esto es una tremenda baja en la eficiencia”, que afectará a todos los elementos que componen la cadena logística, como importadores, exportadores, transportistas y los ciudadanos, en general.

En términos económicos, sólo en infraestructura portuaria, el país tiene invertidos más de US$20 mil millones y la paralización de faenas significará 1,5 horas de trabajo con menos rendimiento por turno y 4,5 horas diarias perdidas de un total de 22,5 de trabajo, es decir, un 20% de uso de la infraestructura portuaria perdida.

"Son 4 mil millones de dólares de inversión botados a la calle", según se señala en el video.

Esta ley, entre otras cosas, propone que se suspendan las faenas de los puertos del país a la misma hora en cada uno de los 3 turnos que se realizan al día, para que los trabajadores hagan uso del descanso de colación. El video aclara que es falso que las empresas portuarias no quieran otorgar el descanso diario para que sus trabajadores coman, ya que, actualmente, los puertos cuentan con sistemas de turnos, que aseguran la continuidad del servicio de transferencia de carga, a la vez que conceden a sus trabajadores en forma alternada el descanso para colación.

TPS plantea llegar a acuerdos y dejar abierta la alternativa para que las empresas portuarias y sus trabajadores puedan libremente acordar el relevo con plena garantía de respeto de sus derechos, siendo esta "una visión moderna y ganadora para Chile".