EMOLTV

Alstom y OHL construirán el metro de Guadalajara en México por US$ 473 millones

El contrato adjudicado incluye tanto los trabajos de obra civil y electrificación, como el suministro de los sistemas de transporte.

01 de Diciembre de 2014 | 11:17 | EFE

MADRID.- Alstom construirá, en consorcio con OHL, el metro de la ciudad mexicana de Guadalajara, contrato que con una inversión de US$ 473 millones, generará carga de trabajo para las instalaciones del grupo industrial y tecnológico en Barcelona y Madrid.


El importe del contrato sólo para Alstom, cuyo peso en el consorcio es del 63 % frente al 37 % de OHL, asciende a US$ 299 millones, ha informado hoy la compañía gala en un comunicado.


El contrato, adjudicado por la Secretaría de Estado de Comunicaciones y Transporte de México, incluye tanto los trabajos de obra civil y electrificación, como el suministro de los sistemas de transporte.


En concreto, el consorcio será responsable del suministro, instalación y puesta en servicio de los trenes (18 unidades), el sistema CBTC de señalización, los sistemas de comunicación, el centro de control, los sistemas electromecánicos de los túneles, las vías y las subestaciones.


Esta nueva línea de metro, de 20 kilómetros de longitud, recorrerá en diagonal la ciudad de Guadalajara (Zapopan, Guadalajara y Tlaquepaque), transportando 233.000 pasajeros diarios.


Alstom España se encargará de la fabricación de los trenes, así como de las instalaciones de seguridad e información al pasajero.


La planta de fabricación de trenes de Alstom España, ubicada en Santa Perpetua de Mogodá (Barcelona), se encargará del suministrar los 18 trenes (de tres coches cada uno).


Estos trenes, de la gama Metrópolis, son similares a los fabricados también en Barcelona para la Línea 9 del Metro de Barcelona, el Metro de Santo Domingo, el Metro de Lima o el Metro de Panamá, entre otros.


El centro de ingeniería y los laboratorios seguridad ubicados en Madrid, se encargarán, por su parte, del desarrollo de los sistemas de vídeo-vigilancia, los centros de control y los equipos de información al pasajero.


Este laboratorio de seguridad de Alstom en Madrid centraliza, desde el pasado verano, todas las actividades realizadas en materia de seguridad y vídeo-vigilancia por el grupo a nivel mundial, para todo tipo de líneas y trenes.


En España, Alstom emplea a más de 3.500 personas en 27 centros de trabajo. La compañía tiene 4 fábricas en España dedicadas tanto al mercado nacional como a la exportación.


Además cuenta con el centro de I+D de referencia mundial en energía eólica y 8 centros de desarrollo tecnológico para el resto de su cartera de productos y servicios.

EL COMENTARISTA OPINA
¿Cómo puedo ser parte del Comentarista Opina?