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Gigante aeronáutico europeo EADS inicia reestructuración y podría cambiar nombre a Airbus

El declive en defensa y el auge de la producción de aviones de pasajeros traerá cambios en la estrategia de la compañía, la más importante en ese continente en aeronáutica y espacio.

19 de Julio de 2013 | 02:27 | Reuters
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Un Airbus A380 durante una presentación en la prestigiosa feria de Le Bourget.

AFP (archivo)

BERLÍN/PARIS.- La empresa aeroespacial EADS comenzó una ambiciosa reestructuración de unidades de negocios, dentro de una revisión de su estrategia global que podría llevar al grupo europeo a cambiar su nombre a Airbus.

Así lo indicaron fuentes familiarizadas con el tema, según la agencia Reuters.

Las modificaciones buscan dar una mayor disciplina y cohesión a las diversas áreas de la firma. No obstante, analistas esperan que EADS finalmente abandone una meta a largo plazo de equilibrar los ingresos comerciales y de defensa, luego del fracaso registrado el año pasado en las conversaciones de fusión con BAE Systems.

La reforma, que será discutida por el directorio a fines de julio, intentará equilibrar el atractivo de los inversionistas por los ingresos de la línea Airbus con los problemas en el área de la industria bélica.

"Habrá algunos grandes anuncios, pero no necesariamente mucha estrategia en esta revisión. Se refiere más a estructura y rentabilidad", señaló una fuente que observa el proceso de cerca.

EADS ha estado bajo la presión del mercado para dar mayor peso a sus operaciones comerciales, lideradas por el fabricante de aviones de pasajeros y en medio de pedidos más fuertes de lo esperado durante la crisis.

Varios inversores de fondos se opusieron a los esfuerzos de EADS el año pasado para fusionarse con la británica BAE Systems, propuesta que finalmente fue rechazada por la oposición política desde Alemania. Luego de que el acuerdo fue descartado, las acciones de la compañía se dispararon.

Previamente, el gigante aeronáutico europeo apuntaba a un 50%-50% entre los ingresos comerciales y de defensa hacia fines de la década, pero expertos argumentan que el fracaso de las negociaciones con BAE terminó de sepultar esa "vision 2020".

Actualmente, Airbus representa dos tercios de los ingresos de EADS y crece rápidamente.

Un remezón en las normas corporativas poco después del colapso de las conversaciones dio más poder a la administración de la compañía, liderada por el director ejecutivo, Tom Enders, quien lanzó una revisión de la estrategia.

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