Se cree que el plan que fue recientemente anunciado por el gobierno "Respira Santiago", podría afectar la preferencia del usuario por modelos anterior al 2012. No obstante, para muchos el auto "casi nuevo" sigue siendo una buena opción para sus presupuestos.
Si esa es su preferencia, en ocho simples puntos los especialistas de AIEP explican en qué hay que fijarse antes de efectuar una compra y evitar así desagradables sorpresas.
1.- Antecedentes: Antes de comprar un vehículo es de suma importancia que se revise el Certificado de Anotaciones Vigentes y el Certificado de Anotaciones de Multas No Pagadas, ambos pueden ser solicitados en el registro civil. De esta manera se evitaría encontrarse con detalles posteriores.
2.- Identificar Chasis y motor: Se debe revisar que los números de chasis y motor que aparezcan en el padrón sean iguales a los que están en el vehículo. Si existiera una diferencia entre ellos, podría significar que el modelo cuenta con problemas.
3.- Carrocería: Fijarse que la carrocería cuente con un color uniforme y que se encuentre en buenas condiciones es importante, ya que de no ser óptimas, podría evidenciar algún choque u otro accidente. Lo fundamental es que la carrocería no se encuentre deformada.
4.- Motor: Este ítem, al menos, debe pasar la inspección visual de su espacio. Éste debe estar limpio, sin fugas ni manchas. Además, se debe revisar los niveles, gomas, plásticos que deben encontrarse en buen estado. Se recomienda revisar el motor en frío por la mañana, hacerlo andar alrededor de 10 minutos y acelerarlo. No debe haber humos visibles. Después salga a dar una vuelta para saber cómo se siente en marcha.
5.- Caja de cambio: Hay que inspeccionar que la palanca de cambios no cuente con holguras muy pronunciadas y que entre bien a las marchas. También revisar el óptimo funcionamiento del embrague.
6.- Cinturones de seguridad: La revisión en este punto debe ser en detalle, ya que son un elemento fundamental para resguardar la vida del conductor a la hora de un accidente. Por lo que se debe ver que fijen de manera adecuada, no sea complicado de usar o queden bloqueados.
7.- Panel de instrumentos: Se debe verificar que todos los testigos del tablero se enciendan y apaguen al poner contacto. Además, todos los indicadores deben estar en buen funcionamiento.
8.- Asientos: Se debe comprobar que todos estén fijos, que se puedan regular de forma normal, que los apoyacabezas tengan movilidad sin complicaciones.
