El paladio es un elemento clave en la industria automotriz al utilizarse en dispositivos de control de contaminación en los vehículos como catalizador. Sin embargo, un déficit de suministro a largo plazo ha elevado el valor del metal en un 25% en solo dos semanas, según informó Reuters, afectando directamente a los fabricantes a nivel mundial.
El viernes recién pasado el paladio superó los 2.500 dólares la onza, considerándose el valor más alto de su historia desde que en enero de 2016 alcanzó solo los 500 dólares. "No hay metal", dijo un comerciante en Londres al medio Reuters.
En ese sentido Sudáfrica, que produce dos quintos del paladio mundial, explicó que su producción cayó en un 13,5% en noviembre de 2019, en comparación con el mismo período del 2018.
Además, las nuevas regulaciones de emisiones de China obligan a los fabricantes a aumentar en un 30% la cuota de paladio en cada vehículo, de ahí que la demanda por el metal creció fuertemente en el gigante asiático.
“Los consumidores están acumulando productos. Todo ha sido enviado a China”, dijo el mismo comerciante londinense a Reuters.
Así las cosas, se estima que para este 2020 y el próximo 2021 la demanda de paladio sea de aproximadamente 10 millones de onzas, mientras que el suministro solo podría alcanzar 9 millones. Esto haría que los precios continuaran subiendo de manera abrupta.
