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Equipos de la Fórmula Uno piden postergar nuevas reglas por efectos del coronavirus

Las nuevas regulaciones de la competencia deben comenzar a regir en el 2021 y buscan hacer de las carreras un espectáculo más llamativo con varias modificaciones en los vehículos.

19 de Marzo de 2020 | 11:45 | Por Patricio Gutiérrez
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Shutterstock
La pandemia del coronavirus golpeó fuertemente al mundo del deporte y la Fórmula Uno fue una de las competencias afectadas obligando a suspender el Gran Premio de Australia y posponiendo otras carreras como Vietnam y China.

Es por eso que algunos equipos del evento motorsport más importante del mundo ya comenzaron a proyectar lo que será el futuro de la competencia y pidieron posponer las nuevas reglas que deberían entrar en vigencia en el 2021.

Hace unos meses la FIA informó de varias modificaciones para la temporada 2021 con el objetivo de hacer de las carreras un evento más competitivo y generar un mayor espectáculo para los fanáticos de las tuercas.

En ese escenario, desde el 2021 la competencia tendrá un límite de costos muy estricto para los equipos participantes. Con esto, según destaca la prensa internacional, se busca reducir la brecha entre los equipos con más recursos y que por lo general obtienen mejores resultados.

Entre las nuevas regulaciones también destaca la aprobación de la FIA para cambiar las llantas de los vehículos, pasando de las 13 pulgadas a las 18.

La petición de los equipos


Sin embargo, debido a la emergencia sanitaria algunos equipos ya mostraron sus reparos en aplicar esas reglas en el 2021 y propusieron que se aplacen para el 2022.

Según informó el medio MotorSport, los equipos se reunieron en una conferencia telefónica esta semana en la que plantearon mantener las regulaciones actuales durante la próxima temporada, dando así más tiempo para adecuarse a las nuevas reglas.

El mencionado medio aseguró que nueve equipos aceptaron la propuesta, mientras que Ferrari pidió más tiempo para analizar el escenario actual.

"La congelación del reglamento es una respuesta lógica a la incertidumbre creada por la crisis del coronavirus, sin que nadie pueda predecir cuándo podría comenzar esta temporada o cuántas carreras se celebrarán luego de la cancelación de Australia y la posposición de", destacó Motorsport.

Por ahora solo resta esperar a que la FIA y los organismos internacionales analicen la nueva propuesta en medio de una crisis sin precedentes en el deporte tuerca.
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