El gigante General Motors anunció que será el primer fabricante de automóviles en utilizar un sistema de gestión de batería casi completamente inalámbrico para sus futuros vehículos eléctricos de producción.
Este sistema, desarrollado con Analog Devices, será un impulsor principal de la capacidad de GM para alimentar muchos tipos diferentes de vehículos eléctricos a partir de un conjunto común de componentes de batería.
Según informó la empresa, si bien no es completamente inalámbrico, este nuevo avance tecnológico permitirá acelerar el desarrollo de los coches cero emisiones ya que “no se necesitará tiempo para desarrollar sistemas de comunicaciones específicos o rediseñar esquemas de cableado complejos para cada vehículo nuevo”.
Asimismo, señaló General Motors, la estructura de su nuevo sistema puede recibir fácilmente nuevas funciones a medida que el software se vaya actualizando.
“El sistema inalámbrico representa el epítome de la capacidad de configuración de Ultium y debería ayudar a GM a construir vehículos eléctricos rentables a escala”, dijo Kent Helfrich, director ejecutivo de Electrificación Global y Sistemas de Batería de GM.
Por otro lado, informó la empresa, el sistema “ayudará a los vehículos eléctricos de GM a equilibrar la química dentro de los grupos de celdas de batería individuales para un rendimiento óptimo. También puede realizar comprobaciones de estado de la batería en tiempo real y reenfocar la red de módulos y sensores según sea necesario”.
Así las cosas, al reducir los cables dentro de las baterías hasta en un 90 por ciento, el sistema puede ayudar a extender el rango de carga al crear vehículos más livianos en general y abrir espacio adicional para más baterías.
