Mientras la electromovilidad sigue avanzando a pasos acelerados dentro de la industria automotriz,
fabricantes tradicionales como Lamborghini también se han sumado a esta tendencia y de hecho la marca del toro presentó el año pasado su primer modelo híbrido bautizado como Sián.
Sin embargo, la empresa de vehículos deportivos no se conformaría
solo con un híbrido y ya estaría pensando en el próximo paso tomando en cuenta que las normas europeas de emisiones son cada vez más estrictas.
Así lo dejó entrever el recientemente asumido CEO de Lamborghini,
Stephan Winkelmann, quien aseguró que los planes de la compañía italiana pasan por seguir mejorando sus vehículos e ir en línea con las exigencias europeas.
“Como presidente y director general de Lamborghini,
creo firmemente en los objetivos de la Unión Europea en materia de protección del medio ambiente y los perseguiremos con la misma tenacidad y pasión que siempre nos ha distinguido, para crear valor actuando con responsabilidad”, dijo el ejecutivo según declaraciones recogidas por Motor1.
Esta no es la primera vez que la idea de un modelo Lamborghini eléctrico ronda en la prensa internacional. El año pasado, por ejemplo, medios especializados aseguraron que la marca del toro tendría entre sus planes
un sedán de cuatro puertas como modelo cero emisiones, alejándose de su tradicional línea de deportivos de dos puertas.
“Si se da el momento para una cuarta línea de modelos, existe la posibilidad de que sea el momento adecuado para un vehículo
totalmente eléctrico”, dijo en ese entonces el jefe de Investigación y Desarrollo de la empresa, Maurizio Reggiani.
Pese a todos los rumores, el futuro eléctrico de Lamborghini depende en gran medida del camino que siga el
Grupo Volkswagen con la marca italiana. Esto porque el gigante conglomerado automotriz analiza seriamente el futuro de sus marcas de alto rendimiento como Lamborghini, Bugatti y Ducati las que incluso podrían salir a la bolsa a fin de recaudar fondos que le permitan financiar sus futuros proyectos.