El fabricante de vehículos estadounidense Ford decidió no concretar su decisión de eliminar de sus futuros modelos la frecuencia AM y anunció que dicha banda se mantendrá en todas las radios que monten sus futuros ejemplares.
La medida fue comunicada esta jornada por el director general de la marca, Jim Farley, quien explicó en sus redes sociales que la determinación de poner marcha atrás a la medida se adoptó tras una petición de la Casa Blanca.
El gobierno de Estados Unidos, dijo el ejecutivo de Ford, considera que las estaciones de radio que operan en Amplitud Modulada son fundamentales para dar a conocer, especialmente en zonas rurales, las alertas de emergencia generadas, por ejemplo, por fenómenos climáticos.
En ese contexto, el máximo ejecutivo de Ford anunció que todos los modelos eléctricos lanzados por la marca y que no pueden recepcionar la señal AM podrán acercarse a los concesionarios para recibir una actualización de su software que les permita sintonizar las radios de amplitud modulada.
“Hemos decidido incluirla en todos los vehículos Ford y Lincoln 2024 (...) A los dueños de vehículos eléctricos Ford sin capacidad de recibir AM, les ofreceremos un software actualizado para restaurarla”, dijo.
Hace unos días, un grupo de legisladores demócratas y republicanos presentó un proyecto de ley para pedir a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras que obligue a todos los vehículos a incluir AM sin costo adicional.
Los promotores de la “Ley de AM en todos los vehículos” mencionaron inquietudes de seguridad pública y el papel histórico de la AM en la transmisión de información vital durante desastres naturales y otras emergencias, sobre todo en zonas rurales.
El senador demócrata Edward Markey, uno de los auspiciantes del proyecto, dijo que ocho de las 20 grandes automotrices, incluidos Ford, BMW y Tesla han eliminado la banda de amplitud modulada de sus vehículos nuevos.
“La marcha atrás de Ford refleja una comprensión tardía de la importancia de la radio AM, pero demasiadas automotrices continúan en la dirección equivocada”, dijo Markey en un comunicado esta jornada, mismo día en el que el Congreso debería aprobar la ley.
Ford retiró la AM del Mustang Mach-e 2023 y las camionetas eléctricas F-150 cuando los datos recabados de los vehículos revelaron que menos del 5% de los clientes sintonizaba esta frecuencia, dijo el vocero Alan Hall.
La empresa también retiró la frecuencia AM del Mustang a gasolina 2024, pero las reinsalarán antes de entregar los primeros modelos, dijo Hall.
