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Putin ordena a funcionarios del gobierno usar sólo automóviles de fabricación rusa

"No pasará nada terrible”, dijo el mandatario ruso, si las autoridades del gobierno usan vehículos “algo más modestos".

03 de Agosto de 2023 | 18:28 | EFE / Carlos Valdés
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El presidente de Rusia, Vladímir Putin, pidió este jueves a excluir de la compra estatal los automóviles que sean de fabricación extranjera y dispuso que de ahora en adelante los funcionarios gubernamentales sólo utilicen ejemplares de fabricación local.

“Varios ministerios y entidades solicitaron mantener las compras de automóviles de producción extranjera. Respondí que hay que excluir totalmente esto y todos los funcionarios deben pasarse a automóviles nacionales", dijo el mandatario durante una reunión con empresarios rusos.


Según Putin, "no pasará nada terrible” si los funcionarios del Estado se desplazan en “un transporte algo más modesto".

"Por el contrario, todos estos magníficos funcionarios deben comprender que es necesario aspirar a desarrollar las marcas nacionales, los automóviles nacionales y otras producciones nacionales", aseveró Putin en su intervención.

Tras el comienzo de la guerra en Ucrania y ante la imposición de las sanciones occidentales, la gran mayoría de marcas automotrices de renombre que operaban plantas en ese país decidieron poner fin a sus actividades y abandonar el territorio.

Apenas cuatro días después de que las tropas rusas entraron en Ucrania, Renault fue la primera marca que decidió suspender las actividades de sus empresas en Rusia, seguida de Volvo Trucks y Volkswagen -estas dos últimas con sendas plantas en Kaluga- y Toyota, con una fábrica en San Petersburgo.


Además, se detuvieron los suministros de piezas y las exportaciones de vehículos a Rusia, por lo que el sector automotriz ruso, que antes de la guerra empleaba a unos 3,5 millones de personas, quedó paralizado sólo con fabricantes locales operando como LADA, KAMAZ o UAZ.

Bajo ese contexto y aprovechando las instalaciones dejadas por las marcas occidentales, las autoridade rusas también relanzaron de la marca Moskvich, retirada del mercado en 2002, la que ya presentó su primer "crossover" con motor térmico y que es una copia del modelo A5 Plus del fabricante chino JAC, el que también habría fabricado no pocas piezas para ser usadas en el armado del vehículo ruso.
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