Durante una ceremonia celebrada en el Salón del Automóvil de Bruselas, Bélgica, el Renault 5 E-Tech fue reconocido con el prestigioso premio "Auto del Año 2025 de Europa" (Car of the Year).
El reconocimiento lo alcanzó el modelo galo luego que 60 periodistas especializados de 23 países del bloque votaron por este modelo que representa la apuesta de Renault por la electrificación y la calidad de sus nuevo modelos desarrollados bajo el plan estratégico denominado Renaultion".
En líneas generales, el Renault 5 E-Tech ofrece un diseño innovador, tecnologías avanzadas y una experiencia de conducción única para un vehículo de su tipo.
Este eléctrico tiene una autonomía de hasta 312 km con la batería de 40 kWh y hasta 412 km con la batería de 52 kWh, ambas medidas en ciclo WLTP.
En cuanto a su potencia, esta varía entre 95 y 120 CV para la batería de menor capacidad, mientras que la de 52 kWh alcanza los 150 CV, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en 9 y 8 segundos respectivamente. Además, cuenta con carga rápida, permitiendo repostar del 15% al 80% en tan solo 30 minutos, y un consumo eficiente de energía que comienza en 14,6 kWh/100 km en promedio.
Este cero emisiones se fabrica sobre la plataforma AmpR Small en el polo Ampère ElectriCity, en el norte de Francia, y es considerado como un modelo emblemático en la transición de la marca hacia tecnologías más amigables con el medio ambiente.
En la votación el cero emisiones francés consiguió un total de 353 puntos, lo que permitió al fabricante galo alcanzar por segundo año consecutivo este galardón. Por su parte, el Renault 5 E-Tech se une a la lista de modelos históricos de la marca que han sido reconocidos como “Auto del Año”, como el Renault 16 (1966), Clio I (1991) y el reciente Scénic E-Tech (2024).
Fabrice Cambolive, CEO de Renault, dijo que "este premio confirma el potencial del Renault 5 E-Tech para transformar el mercado eléctrico. Es un auto que combina diseño atractivo, valor añadido y sostenibilidad, haciendo que la movilidad eléctrica sea deseable y accesible”.
Este modelo eléctrico se lanzó en 2024 y se pensó para ser una pieza clave en la adopción de vehículos eléctricos en Europa. Con un precio inicial de 25.000 euros antes de ayudas gubernamentales, se presenta como una opción atractiva para los consumidores.
