El próximo 1 de febrero el exclusivo mundo de los autos clásicos de colección tiene una cita poco habitual ya que se espera que uno de los legendarios Flechas de Plata de Mercedes-Benz, específicamente el Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen de 1954 conducido por los pilotos Juan Manuel Fangio y Stirling Moss, sea subastado en un evento que podría marcar todo récord con un precio de venta que se estima podría ir entre los 50 a 70 millones de dólares, transformando el autos clásico en uno de los más costoso jamás vendidos.
El Flecha de Planta es considerado como único en su tipo dada su rica y significativa historia. En 1954, Fangio lo pilotó en el Gran Premio de Buenos Aires, mientras que, en 1955, Moss lo llevó a la pista en el Gran Premio de Italia, logrando la vuelta más rápida y sumando un punto en el Campeonato Mundial de Pilotos.
Originalmente este modelo fue diseñado con una carrocería de ruedas abierta, pero posteriormente recibió su emblemático diseño aerodinámico que lo transformó en una verdadera "Flecha de Plata", sobrenombre que pasó a la historia automotriz.
Tras retirarse de las competencias, el vehículo fue utilizado como auto de pruebas por Mercedes-Benz antes de ser donado en 1965 al Museo del Autódromo de Indianápolis. Ahora, este museo ha decidido ponerlo a la venta, junto con otros 10 vehículos históricos, como parte de una estrategia para garantizar su sostenibilidad a largo plazo.
Joe Hale, presidente del museo, explicó que la venta está vinculada a la campaña "Stories Behind the Spectacle" (Historias detrás del espectáculo), la que busca financiar con diversos eventos, incluido el remate de piezas únicas de la historia automotriz, una renovación completa del recinto y fortalecer su dotación económica.
“Queremos garantizar nuestra viabilidad financiera y mantener nuestra posición como una institución cultural reconocida internacionalmente en los años venideros”, afirmó el ejecutivo.
Entre los otros vehículos destacados que también serán subastados por la casa de subastas RM Sotheby's, figuran una Ferrari 250 LM (1964), un Chevrolet Corvette SS Project XP64 (1964) y un Mercedes Brookland "Semmering Hill Climb" (1909).