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Xiaomi logra un éxito arrollador con el SU7 Ultra y prepara su desembarco a los mercados mundiales

La versión de altas prestaciones del SU7 se lanzó en China hace una semana y sus primeros ejemplares ya se revenden por precios que superan al oficial.

07 de Marzo de 2025 | 14:38 | Por Carlos Valdés
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Xiaomi
El Xiaomi SU7 Ultra, lanzado oficialmente en China el pasado 27 de febrero, ha alcanzado una demanda sin precedentes, transformándose en pocos días en un objeto de especulación, con precios de reventa que sobrepasan ampliamente su valor oficial. La noticia se conoce justo cuando la compañía ha confirmado planes de expansión para comercializar sus vehículos eléctricos en otros mercados globales.


El SU7 Ultra salió al mercado con un precio cercano a los 67.350 euros (529.900 yuanes), anotando en sólo dos horas más de 10.000 pedidos, cifra que al 3 de marzo ya llegaba a las 19.000 unidades.

Sin embargo, la alta demanda por esta unidad ha llevado a que algunos compradores tengan que esperar hasta 30 semanas para recibir finalmente su unidad. Como resultado de esto, indica una nota de hibridosyelectricos.com, las primeras unidades entregadas ya han comenzado a aparecer en plataformas de reventa con precios que ya superan los 82.550 euros (650.000 yuanes), sobrepasando por más de 15.000 euros su valor original.


Aún así, agrega el reporte, estos precios están por debajo de la tarifa de lanzamiento inicialmente anunciada por Xiaomi de 103.570 euros (814.900 yuanes), la que finalmente fue mucho menor.

Expansión internacional en el horizonte


El éxito de Xiaomi en el sector automotriz no se limita al mercado chino. Durante el Mobile World Congress en Barcelona, William Lu, presidente de la compañía, confirmó que la firma tiene planes para comercializar sus vehículos eléctricos a nivel global en los próximos años.

Aunque no se han anunciado los mercados específicos, todo apunta a que Europa y Estados Unidos serán los primeros destinos de expansión en 2027.


Lu destacó que, pese al escepticismo inicial sobre la incursión de Xiaomi en el sector automotor, los resultados han demostrado lo contrario. Desde su anuncio en 2021, la marca ha superado expectativas con cifras de ventas impactantes.

En 2024, el Xiaomi SU7 recibió 248.000 pedidos, de los cuales 135.000 se convirtieron en entregas. Con el SU7 Ultra, la respuesta ha sido igual de impresionante, agotando los pedidos previstos para todo 2025 en su primer día de comercialización.

Competencia feroz con Tesla y Porsche


El Xiaomi SU7 Ultra se ha posicionado como un rival directo de modelos como el Tesla Model S Plaid y el Porsche Taycan Turbo G.

Con un motor de 1.548 CV de potencia y 1.770 Nm de par máximo, este deportivo ofrece una aceleración que va de 0 a 100 km/h en 1,98 segundos, pudiendo alcanzar una velocidad punta de 350 km, superando por lejos el rendimiento de sus competidores, todo a un precio significativamente menor.


Basta comparar los desempeños y valores del Tesla Model S Plaid y el Porsche Taycan Turbo G. El primero ofrece 1.020 CV y 2,1 segundos de 0 a 100 a un valor cercano a los 110.000 euros (828.900 yuanes), mientras que Taycan parte desde unos 265.000 euros (1.998.000 yuanes) con 1.034 CV y una aceleración que va de 0 a 100 km en 2 segundos.

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