El Xiaomi SU7 Ultra se ha convertido en uno de los ejemplares eléctricos más llamativos y demandados del último tiempo al ofrecer impresionantes 1.584 CV de potencia, lo que le ha permitido romper récords en pistas tan icónicas como el Circuito Internacional de Shanghái y el “infierno verde” de Nürburgring Nordschleife. No conforme con eso, uno de los primeros propietarios de este modelo decidió ponerlo a prueba en una carretera pública en China donde alcanzó los 303 km/h.
Según publica AutoBild.es, el irresponsable hecho ocurrió en la ciudad de Weifang, en una carretera con tráfico, por lo que la policía inició el seguimiento del superdeportivo cero emisiones.
El hecho, relata el artículo, ocurrió el pasado 6 de marzo, cuando la Oficina de Seguridad Pública de Weifang, en la provincia de Shandong, registró un caso de exceso de velocidad en una de las vías urbanas de la ciudad.
Posteriormente, el Destacamento de Policía de Tránsito recibió una serie de denuncias en redes sociales que alertaban sobre una conducción temeraria a alta velocidad. Acto seguido, la policía china puso en marcha un dispositivo en coordinación con el Centro de Investigación de la Oficina de Seguridad Pública Municipal para dar caza al irresponsable conductor.
Gracias al análisis de macrodatos y recopilación avanzada de imágenes, las autoridades consiguieron identificar rápidamente el vehículo y a su conductor, de apellido Li. Ese mismo día, alrededor de las 17:00 horas, el sujeto fue arrestado y puesto a disposición judicial.
Durante el interrogatorio, el detenido confirmó la infracción cometida, al confesar que había conducido a una velocidad excesiva en una vía pública durante la madrugada.
En un video subido a redes sociales se aprecia como el velocímetro del SU7 Ultra salta rápidamente de 0 a los 303 km/h en la vía urbana, acción calificada como temeraria e irresponsable al poner en riesgo la vida de los pasajeros del vehículo y demás usuarios de la vía.
La publicación añade que este no ha sido el único caso de conducción temeraria en China, hoy convertido en el principal mercado automotriz del mundo, y se indica que hace unos días también se detuvo a un conductor que circulaba a 190 km/h en su Xiaomi SU7, versión estándar y menos radical que el Ultra.
El Xiaomi SU7 Ultra utiliza dos motores eléctricos, uno sobre cada eje, con 578 CV cada uno, para una potencia total de 1.584 CV que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 1,97 segundos y saltar de 0 a 200 km/h en 5,87 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 350 km/h en pista.
Ambos motores se alimentan de una batería CATL Qilin 2.0 de 93,7 kWh de capacidad, con una tasa de descarga máxima de 1.330 kW y un voltaje de 897 V, reforzada con un material que es a prueba de balas, según Xiaomi. Es capaz de recuperar el 80% de capacidad en 11 minutos.
El vehículo cuenta con un equipo de frenos desarrollado específicamente para el SU7 Ultra, firmado por AP Racing, con pastillas que pueden soportar más de 800 grados. Proporciona una frenada que puede generar hasta 2,36 G y pasar de 100 km/h a 0 en 25 metros.
