LA PAZ.- El club de fútbol brasileño Chapeconese y los familiares de las 71 personas que murieron hace un año en una aeronave operada por la empresa Lamia, están analizando demandar al Estado boliviano. Esto debido a que las autoridades del país autorizaron el vuelo a pesar del limitado combustible con el que contaba.
Esta información fue divulgada hoy el diario "El Deber" de Bolivia, el cual destacó que a partir de enero de 2018, los abogados de la Asociación de Familiares del Vuelo del Chapecoense (Afav-c) y el equipo jurídico de la Asociación Chapecoense de Fútbol (ACF) tienen previsto iniciar los procesos legales en contra de los propietarios del avión y del Estado Boliviano.
El abogado Josmeyr Oliveira, uno de los representantes legales la Asociación de Familiares del Vuelo del Chapecoense (Afav-c), explicó a este medio que la demanda tomará en cuenta los resultados de la fiscalía del estado brasileño de Santa Catarina que identificó a los verdaderos propietarios de la aeronave siniestrada.
El accidente
El 28 de noviembre de 2016, un avión Avro RJ85 de la empresa boliviana Lamia se estrelló en Colombia cuando transportaba al equipo, periodistas y asistentes del Chapecoense a Medellín para disputar la primera final de la Copa Sudamericana. Lamia disponía de tres aviones, pero solo uno estaba en condiciones de volar.
El aparato tenía una autonomía de vuelo de 2.965 kilómetros y en el fatídico vuelo debía recorrer 2.960 kilómetros entre Santa Cruz (Bolivia) y Medellín (Colombia).
La controladora aérea Celia Castedo advirtió que el tiempo de ruta era igual a la autonomía de vuelo y que el combustible no era suficiente para llegar a Medellín. Su observación técnica fue pasada por alto por sus superiores de la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares de la Navegación Aérea de Bolivia (AASANA).
Pocos kilómetros antes de aterrizar, la nave se estrelló por falta de combustible y destapó toda una serie de irregularidades.
"Recientemente conocimos la información de que Ricardo Albacete (ex senador de Brasil) es uno de los posibles socios ocultos de Lamia; también tenemos el nombre de un ciudadano boliviano que puede estar involucrado", afirmó Oliveira, quien tampoco descartó un proceso legal contra él.
Responsabilidades
Según un informe de las autoridades bolivianas donde las pesquisas sobre este caso están paralizadas, la responsabilidad del accidente fue del piloto boliviano Miguel Quiroga (muerto en el accidente), quien figuró como propietario del avión.
"Las familias de las víctimas y los sobrevivientes, aquí en Brasil, tienen derecho a recibir indemnizaciones por daños materiales y daños morales", manifestó Oliveira.
El Chapecoense, por su parte, considera que el informe preliminar del Ministerio Público de Santa Catarina posibilita un cambio en la estrategia jurídica.
"Esa manifestación del Ministerio Público Federal de Chapecó confirma el sentimiento que nosotros ya teníamos, de que el Chapecoense no tuvo culpa. La culpa es exclusiva de terceros. No obstante, el club continúa buscando la identificación de los responsables por ese accidente", afirmó la institución deportiva.
