El Gobierno recibió este domingo en el Aeródromo María Dolores de la comuna de Los Ángeles al Hércules C-130, un avión de gran capacidad y velocidad que llegó al país para colaborar en el combate de los incendios forestales.
Se trata de una aeronave con una capacidad de lanzamiento de 15.000 litros de agua y retardante, capaz de actuar de forma rápida y efectiva. El ministro de Agricultura, Esteban Valenzuela, explicó que se mantendrá apostado en la Región del Biobío.
Se trata del segundo avión de este tipo que llega al país ante el inicio de la temporada de incendios: "
Este avión se complementa enormemente con el Boeing 737 presentado a fines de noviembre por el presidente Gabriel Boric en la Región de Valparaíso, dado que aunque no es tan veloz como éste, puede acceder y operar en zonas donde el Boeing no podría, llevando la misma carga y por tanto cumpliendo con la misma misión", sostuvo el ministro Valenzuela.
Asimismo, la directora ejecutiva de CONAF, Aída Baldini, explicó que "el Hércules C-130, está programado para trabajar en todo el país, pero obviamente en esta zona donde puede ser más requerido. Por velocidad puede llegar muy rápido, por ejemplo, a Magallanes. Hemos seleccionado estos dos aviones tanqueros, el Boeing y el C-130, para poder llegar rápidamente a cualquier región ante una emergencia".
Además, resaltó que "en esta temporada hemos intensificado todo el trabajo para seguir conociendo el comportamiento del fuego. Por lo tanto, en la medida que nosotros más lo conozcamos, vamos a poder ser más eficientes. En estos momentos estamos ya con programas hechos por profesionales, especialistas de CONAF, que nos permiten ir dando las señales inmediatas a Senapred ante cualquier posibilidad de evacuación que se requiera, también para acentuar las medidas preventivas ante la probabilidad de ocurrencia, como también para el modelamiento del comportamiento del incendio para las labores de combate".
El Hércules C-130 tiene una autonomía de tres horas y tiene una capacidad de lanzamiento de 15.000 litros de agua o retardante. Posee alta maniobrabilidad y puede reducir mucho su velocidad, lo que permite operar en terreno complejo, trabajar a menor altura y realizar descargas parciales o totales con muy alta precisión. Esto también le permite adaptarse al resto del grupo aéreo con mayor facilidad, realizando un trabajo coordinado y expedito.
Su tripulación es la misma que ha operado en otras ocasiones en Chile, por lo que tiene gran conocimiento de nuestro territorio, geografía, incendios y capacidades; y está altamente integrada a nuestro dispositivo de control de los incendios.
